FastBlade 潮汐渦輪機測試站點在蘇格蘭開業

一座耗資 4.6 萬英鎊（5.64 萬美元）的設施已正式啟用，該設施可以在艱苦的條件下測試潮汐渦輪機葉片，其背後的人們希望它能夠加速海洋能源技術的發展並降低成本。

愛丁堡大學在上週末的聲明中表示，該地點是「世界上第一個潮汐渦輪機葉片快速測試設施」。

它還補充說，FastBlade 設施將使用 75 噸重的反作用框架，能夠「對超過 50 英尺長的渦輪葉片施加強大的力」。

FastBlade 是航空航太公司之間的合作夥伴 巴布科克國際 該大學得到了英國政府 1.8 萬英鎊的資助。 測試中心位於羅賽斯鎮。

該大學表示，將使用強大的液壓缸系統對葉片進行測試，該系統可以在不到三個月的時間內模擬二十年來海上結構所承受的應力。

該大學工程學院院長 Conchúr Ó Brádaigh 表示，FastBlade 將成為「世界上第一個專門用於潮汐渦輪機葉片的疲勞測試設施」。

他接著表示，這也將“幫助蘇格蘭潮汐渦輪機開發商在尋找清潔和安全電力來源的競賽中保持全球領先地位。”

愛丁堡大學表示，FastBlade 技術還可用於測試飛機機翼零件和輕型橋樑部分。

蘇格蘭與北海石油和天然氣生產有著長期的聯繫，但近年來，它也成為專注於潮汐能和海洋能源的公司和計畫的中心。

這些公司包括 潮汐能公司Nova Innovation 和軌道海洋動力公司（Orbital Marine Power），該公司正在研究其所說的 “世界上最強大的潮汐渦輪機。”

奧克尼群島位於蘇格蘭大陸以北的水域，是歐洲海洋能源中心 (EMEC) 的所在地 波浪能和潮汐能開發商可以在公海測試和評估他們的技術。

2021 年歐洲潮汐能和波浪能裝置容量大幅成長， 隨著海洋能源領域的部署恢復到疫情前的水平，投資大幅增加。

今年 2.2 月，歐洲海洋能源公司表示，去年歐洲潮汐流裝置容量為 260 兆瓦，而 2020 年僅為 681 千瓦。波浪能裝置容量為 XNUMX 千瓦，OEE 稱這一數字增加了三倍。

全球範圍內，1.38年波浪能發電裝機容量為2021兆瓦，潮汐流裝機容量為3.12兆瓦。 容量是指電力裝置可以產生的最大量，而不是它們必然產生的量。

儘管海洋能源的潛力令人興奮，但與其他再生能源相比，潮汐流和波浪項目的足跡仍然非常小。

光是2021年，歐洲就安裝了17.4吉瓦的風電容量， 根據行業機構 WindEurope 的數據。