美國聯邦航空局加強佛羅里達州空中交通管制員,與航空公司合作以避免中斷

2 年 2022 月 XNUMX 日,美國航空公司的飛機停在佛羅里達州邁阿密的邁阿密國際機場 (MIA) 的停機坪上。

丹尼爾·斯利姆| 法新社| 蓋蒂圖片社

美國聯邦航空管理局週三表示,在今年乘客面臨數千次航班取消和延誤後,它將“立即”增加佛羅里達州一個主要空中交通管制中心的人員,以應對航空公司飛往陽光之州的航班數量激增。

“由於代表們表示佛羅里達州的業務將繼續增加至 2019 年之後的水平,因此 FAA 將立即增加傑克遜維爾中心的授權人員數量,並評估佛羅里達州的其他設施,”該機構在一份聲明中表示。 

美國聯邦航空局本週與航空公司和私人航空業成員舉行了為期兩天的會議,討論佛羅里達州空中交通擁堵的解決方案。 高管來自 捷藍航空公司, 邊疆航空西南航空公司 將空中交通管制人員短缺歸咎於最近往返該州的延誤。  

美國聯邦航空局表示,它沒有限制服務佛羅里達的航班數量。

佛羅里達州的雷暴更頻繁,加上旅行需求旺盛,航空公司人員配備不足,僅上個月就有數千個航班延誤或取消。 

航空公司表示,佛羅里達州的航班今年將繼續超過 2019 年大流行前的水平,這表明那裡的需求持續強勁。

該州的其他障礙包括越來越多的太空發射和軍事演習。

該機構表示,它將與運營商分享有關此類事件的更多信息,這通常意味著空域關閉。 美國聯邦航空局還表示,它將幫助航空公司提出替代高度,例如在天氣系統下飛行,以保持交通暢通。

FAA 表示:“該機構還將與利益相關者合作,制定一個手冊,以在天氣、太空發射或其他事件限制容量時保持飛機安全運行。” “FAA 將通過盡可能使用替代路線和高度來提高航空公司在這些事件中保持飛機移動的能力。”

美國聯邦航空局表示,它計劃在整個夏季與航空公司會面,以便運營更加順利。 過去一年,航空公司增加了更多飛往佛羅里達的航班。 根據州數據,去年佛羅里達州的國內游客達到了近 118 億人次。

邁阿密服務比 113 年增長 107%,坦帕增長 132%,西棕櫚灘增長 2019%,之前 Covid大流行,根據美國聯邦航空局的數據。

來源:https://www.cnbc.com/2022/05/04/faa-to-boost-florida-air-traffic-controllers-work-with-airlines-to-avoid-disruptions.html