美國聯邦航空局將 SpaceX 星際飛船發射的環境決定推遲到 XNUMX 月

美國聯邦航空管理局第四次推遲對德州 SpaceX 星艦火箭計畫的環境審查，將決定推遲到 XNUMX 月底。

SpaceX 需要獲得美國聯邦航空局 (FAA) 的許可才能進行進一步的星艦飛行測試，並開始從其位於德克薩斯州博卡奇卡的私人設施進行發射操作。 FAA於2020年31月開始進行環境審查，在過去五個月裡曾三次推遲做出決定——從28月28日到29月31日，再到XNUMX月XNUMX日到XNUMX月XNUMX日——現在預計發布評估結果XNUMX月XNUMX日。

「FAA 正在努力發布最終的程序化環境評估 (PEA)……SpaceX 對其應用程式進行了多項更改，需要 FAA 進行額外的分析。 該機構將繼續審查約 18,000 條公眾意見。」監管機構在一份聲明中表示。

Starship 是 SpaceX 一直在開發的近 400 英尺高、可重複使用的火箭，目標是創造一種能夠將貨物和人群運送到地球之外的運載工具。 火箭及其超重型助推器由 SpaceX 的猛禽系列引擎提供動力。

SpaceX 已經用 Starship 原型機完成了多次高空飛行測試，但其下一個重要步驟是進入太空。 雖然預計去年就能達到這一里程碑，但開發進度卻被推遲了。 軌道飛行測試也正在等待監管部門的批准。

XNUMX 月，SpaceX 首席執行官 伊隆麝香 在公司位於德克薩斯州的 Starbase 設施中介紹了 Starship，概述了火箭測試的前進道路和障礙。

當時，馬斯克表示 SpaceX 「有粗略跡象表明可能會在 XNUMX 月獲得批准」。 但是，與 FAA 的延誤同步，馬斯克此後表示，他希望 SpaceX 能夠在 XNUMX 月發射首次 Starship 軌道飛行——根據週五 FAA 的更新，現在推遲到不早於 XNUMX 月。

馬斯克和 SpaceX 需要考慮的一個問題是，如果美國聯邦航空管理局 (FAA) 決定需要更深入的評估，該公司將如何處理其星際飛船開發計劃。 在這種情況下，這可能意味著 Starbase 的發射將中斷數年，馬斯克表示，將 Starship 業務轉移到佛羅裡達州卡納維拉爾角將是最有可能的選擇。 已經， SpaceX 已開始在 NASA 甘迺迪太空中心的 39A 發射場建造 Starship 發射台，SpaceX 從該機構租賃。

「最糟糕的情況是，我們將…推遲六到八個月來建造好望角發射塔並從那裡發射[星際飛船]，」馬斯克在二月表示。

監管機構的持續審查是馬斯克多樣化項目中的另一個項目，這位億萬富翁 本週銷售超過 8 億美元 of 特斯拉 他工作時要拿的庫存 Twitter 私人。