即使土耳其獲得現代化的 F-16，希臘仍將擁有空中力量的技術優勢

2022 年北約馬德里峰會於 30 月 XNUMX 日星期四結束。美國總統喬·拜登和希臘總理基里亞科斯·米佐塔基斯在會議的最後一天發表的講話可以讓我們初步了解希臘和土耳其空軍最終會是什麼樣子這十年的。

拜登總統在新聞發布會上表示，美國支持向土耳其出售現代化的 F-16 戰鬥機。

週二，土耳其暫時同意取消此前對芬蘭和瑞典加入該聯盟的反對。 拜登否認他表示支持出售 F-16 是為了換取土耳其對這兩個北歐國家的准入的關鍵批准，並指出他之前甚至在這個問題出現之前就表示過他的批准。

“我在去年 16 月說過，你應該記得，我們​​應該賣給他們 F-XNUMX 噴氣式飛機，並對這些噴氣式飛機進行現代化改造，” 他說：. “不這樣做不符合我們的利益。”

“而且沒有任何交換條件，”他補充說。 “只是我們應該出售，但我需要國會批准才能做到這一點。 我認為我們可以做到這一點。”

拜登指的是去年 40 月土耳其要求為其現有機隊購買 70 架新的 Block 72/16 F-80 和 6 套現代化套件，交易價值 35 億美元。 土耳其需要這些新的戰鬥轟炸機和現代化裝備來保持其空軍的最新狀態，特別是因為它在購買俄羅斯 S-400 防空導彈系統後被禁止購買第五代 F-XNUMX 閃電 II 噴氣式飛機.

希臘總理基里亞科斯·米佐塔基斯（Kyriakos Mitsotakis）也在馬德里峰會上表示，他的國家已經發出了購買 F-35 中隊的請求信， 希臘官員稱有20架飛機，可以選擇第二個，或者總共最多 40 架 F-35。

米佐塔基斯承認，從下訂單到接收飛機將是一個漫長的過程，他估計雅典至少要到 2027-28 年才會接收隱形飛機。

“這個程序的一部分是發送請求書，這發生在最近幾天，”他說。

如果這兩項交易都獲得批准，希臘空軍（HAF）仍將比土耳其更大的空軍擁有技術優勢。

As 之前在這裡概述，如果美國不允許土耳其購買這些新的 F-16 和現代化套件，到 2020 年代後期，HAF 可能最終會部署一支技術更先進的戰鬥機機隊。

另一方面，如果雅典擁有其 F-35 中隊，而安卡拉擁有新的 F-16 和現代化套件，前者將 仍 具有明顯的技術優勢。 不僅僅是因為它將是唯一擁有第五代噴氣式飛機的飛機。

希臘已經獲得了將 84 架 HAF F-16 升級到 Block 72 配置的合同。 洛克希德馬丁公司將在 2027 年年中完成該合同。 因此，即使拜登政府能夠很快獲得國會對土耳其 F-16 交易的批准（這遠非保證），希臘仍將在土耳其之前部署 84 架現代化 F-16。

此外，希臘也將在洛克希德·馬丁公司完成升級這些 HAF F-35 的同時開始接收 F-16，假設它可以確保至少一個中隊的交易，這並非不可能。 據報導，雅典此前曾表示願意 購買二手 F-35，這可能意味著它可能會更早地獲得這架飛機。

更不用說希臘已經開始從法國接收 24 架 4.5 代達索陣風 F3R 噴氣式飛機了，這些飛機比土耳其軍火庫中的任何飛機都先進。

在周四的峰會之前，土耳其政府 據說 如果 F-16 交易沒有取得進展，考慮從英國購買歐洲颱風戰鬥機。 倫敦取消了其在 2019 年 XNUMX 月對敘利亞的跨境軍事進攻中對安卡拉施加的所有武器出口限制，使出售成為可能。 英國也被 據說 推動向土耳其出售歐洲戰鬥機。

購買歐洲戰鬥機對土耳其來說意義重大。 它們可以作為土耳其空軍的 4.5 代權宜之計，直到它最終能夠採購或製造第五代飛機並製衡希臘陣風。

但是，如果安卡拉獲得批准購買 Block 70/72 F-16，它可能會認為沒有必要進行此類購買，因為 Viper 變體具有許多第五代功能。

無論哪種方式，土耳其仍然難以克服 HAF 到 2030 年可能達到的實質性技術優勢。

即使土耳其部署了 120 架 Block 70/72 F-16（40 架全新和 80 架升級），它們也將與 84 架 HAF Block 72 毒蛇（不遲於 2027 年下半年全部服役）、20-40 架 F- 35 架，至少 24 架陣風。 換言之，不少於 128 架 HAF 戰鬥機的能力與土耳其最好的噴氣式飛機相當或更高。

即使土耳其在其現代化的 F-16 之外購買一兩個先進的歐洲戰鬥機中隊，HAF 也很可能保持這種技術優勢。