EV 製造商 Fisker 否認賣空者對現金限制的索賠

（彭博社）——Fisker Inc. 反駁了賣空機構 Fuzzy Panda Research 的一份新報告，該報告稱這家電動汽車製造商尚未披露其現金餘額的限制。

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菲斯克在第三季度末報告的 825 億美元現金中，絕大部分與未公開的銀行擔保有關，以保護實際製造車輛的承包商麥格納斯太爾，Fuzzy Panda 援引來自兩家公司的未具名前僱員的話說公司。 賣空者估計，至少有 790 億美元承諾用於確保 Magna Steyr 支付工具、製造成本和利潤。

菲斯克稱這些說法不真實，並在一份聲明中表示“沒有麥格納的銀行擔保”。 菲斯克表示，它已向賣空者發出了停止和終止信函，還駁斥了報告中的另一項指控，即它不擁有其 Ocean SUV 的知識產權。

創始人兼首席執行官 Henrik Fisker 早些時候告訴員工，該報告“在很大程度上具有誤導性”。 在一封內部電子郵件中，他要求員工不要參與有關此事的社交媒體帖子。

麥格納斯太爾的母公司麥格納國際公司的發言人拒絕置評。

這些說法是周四上午發布的關於 Fisker 的一份較長報告的一部分，這使得這家初創公司成為賣空者的最新目標，他們表示年輕的電動汽車製造商在成為上市公司的過程中承諾過高。 菲斯克在 2020 年完成了反向合併，就在上個月，麥格納開始為這家初創公司製造首批幾款電動 SUV。

股價下跌

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Fisker 的股票週四在紐約下跌了 5.4%。 該股今年下跌約 53%，市值達到 2.28 億美元。

Fuzzy Panda 此前曾發布過有關 Electric Last Mile Solutions Inc. 和 Workhorse Group Inc. 的報告，前者於 2021 月申請破產保護，後者自 XNUMX 年 XNUMX 月失去為美國郵政服務製造電動卡車的競標以來一直舉步維艱。

Fuzzy Panda 表示正在做空 Fisker 股票。 在此類交易中，投資者從股東那裡借入股票並出售，希望通過稍後以較低價格回購證券並將其返還給持有人來獲利。

根據彭博彙編的數據，共有約 52.3 萬股 Fisker 股票被賣空，空頭利率為 9.7%。

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