充電點 (冠心病) 準備在周四晚些時候報告第三季度的收益，全球電動汽車 (EV) 的普及速度正在加快，這給充電公司帶來了提振。 CHPT 股票週二暴漲。
X
在美國，XNUMX 月份通過的《降低通脹法案》普遍提振了電動汽車股票，包括電池製造商和充電站供應商。 該立法在眾多交通和能源措施中為公共和私營公司提供了各種激勵措施，以建設全國性的電動汽車充電基礎設施。
與傳統汽油動力車輛相比，電池驅動車輛的一個主要優勢在於，從長遠來看，它們的運營和維護成本更低。 電力通常比汽油便宜得多。
充電點收益
估計：根據 Zacks Investment Research 的數據，分析師預計 ChargePoint 的虧損將從一年前的每股 19 美分擴大至每股 14 美分。 收入預計飆升 102% 至 131.35 億美元。 銷售增長從第二季度的 93% 增長開始加速，這是 ChargePoint 第一個 2 億美元的季度。
成績：週四收市後回來查看。
Outlook：對於整個財年，分析師預計 ChargePoint 的收入為 485.16 億美元，高於公司 450 億至 500 億美元的指引中點，與 100.2 財年相比增長 2022%。
華夏光電庫存
ChargePoint 股價上漲 7.6% 至 12.41 美元 今天股市，使該股仍遠低於其 50 天和 200 天移動平均線。 CHPT 股票在過去一年中減少了一半以上。
除了 ChargePoint，EV 充電網絡還包括 EVgo (埃夫戈) and 閃爍充電 (黑色). 按市值衡量，ChargePoint 比其最接近的同行 EVgo 大近四倍。
但擁有超過 40,000 個 Supercharger 充電站， 特斯拉 (TSLA) 聲稱擁有並運營著世界上最大的快速充電網絡。
Blink 和 EVgo 的股價週三分別上漲 6.9% 和 5.3%。 特斯拉股價上漲 7.7%。 本週早些時候的報導稱 特斯拉降低了超級充電價格 隨著其 EV 充電業務開始成熟，在許多地區。
標準普爾 500 指數在美聯儲鮑威爾的推動下飆升至關鍵水平之上，但現在這種情況迫在眉睫
電動汽車充電基礎設施
ChargePoint 成立於 2007 年，在美國、歐洲和印度開展業務，管理著 200,000 個充電端口。 其目標市場涵蓋家庭、企業和商用車隊。
ChargePoint 及其同行希望從對充電系統不斷增長的需求中受益。 在中國和歐洲的帶動下，電動汽車銷量繼續增長。
《降低通貨膨脹法案》旨在刺激同樣是頂級市場的美國的增長。
但周二，花旗分析師 Itay Michaeli 將 CHPT 股票的目標價從 14 美元下調至 15.50 美元。
Michaeli 在給投資者的報告中說，這只電動汽車充電股票的設置“看起來相當平衡”。 分析師維持對 ChargePoint 股票的中性評級。
與 ChargePoint 合作進行電動汽車充電的公司包括 大眾 (大眾汽車). 最近，ChargePoint 與 尼古拉 (北洛杉磯)，這家 EV 初創公司專注於電動半掛卡車。
XNUMX月，ChargePoint、瑞典的沃爾沃和 星巴克 (SBUX) 合作建立了一個從西雅圖到科羅拉多的快速充電網絡。
你也許也喜歡:
沃倫·巴菲特股票：伯克希爾·哈撒韋公司的投資組合有哪些內容？
資料來源：https://www.investors.com/news/ev-charging-stock-chpt-chargepoint-earnings-q3/?src=A00220&yptr=yahoo