能源行業需要具有特斯拉心態的公司向前邁進：首席執行官

能源行業需要具有良好心態的新公司 特斯拉 or Amazon 能源基礎設施強國前首席執行官表示，在未來幾年內推進 SNAM.

“特斯拉需要顛覆……汽車製造業，亞馬遜需要顛覆零售市場，我認為需要新公司來顛覆能源行業，”現任 Tree Energy 首席執行官的 Marco Alvera Solutions 是一家尋求開發使用綠色氫的項目的公司，他說。

Alvera 在最近的一次採訪中與 CNBC 的 Steve Sedgwick 交談，繼續強調公司採用以活力為中心的方法的重要性。

“我認為，真正能夠做到的始終是敏捷公司……一種零基礎設計，圍繞目標、執行速度和嚴肅性構建整個組織，”他說。

“亞馬遜建立一個倉庫所花費的時間——傳統公司無法做到這一點，”他繼續說道。

“這是關於採取一些西海岸的心態，一些特斯拉的心態，一些，你知道的，'我們可以做到，我們可以很快做到'的態度和交付速度比傳統方法能夠交付，“ 他說。

電動汽車公司特斯拉和科技巨頭亞馬遜是世界上最知名的兩家公司。 除了他們的核心業務，在過去的幾年裡，兩家公司都在能源領域發揮了作用。  

例如，特斯拉已經涉足電池存儲領域，而亞馬遜則參與了大規模的風能和太陽能投資。  

Alvera 的評論是在能源行業發生巨大變化之際發表的，全球主要經濟體希望長期擺脫化石燃料，同時努力應對動蕩的市場條件和不確定性。

例如，歐盟正在尋求在未來幾年內增加其可再生能源裝置，因為它追求成為 到 2050 年實現氣候中和。

歐盟行政部門歐盟委員會將氫能視為這一轉變的重要工具，其主席烏蘇拉·馮德萊恩在 XNUMX 月的國情咨文中表達了對氫能的支持。 

國際能源署將氫氣描述為“多功能能源載體”，其應用範圍廣泛，可用於廣泛的行業。 

它可以通過多種方式生產。 一種方法包括電解，用電流將水分解成氧氣和氫氣。 如果此過程中使用的電力來自風能或太陽能等可再生能源，那麼有些人將其稱為“綠色”或“可再生”氫。

目前絕大多數氫氣生產都是基於化石燃料，但歐盟委員會表示希望到 40 年在歐盟安裝 2030 吉瓦的可再生氫電解槽。

正是在這種環境下，像 Tree Energy Solutions 這樣的公司正在尋求在新興的綠色氫能領域站穩腳跟。

XNUMX 月初，宣布 TES 和澳大利亞的 Fortescue Future Industries 將合作開展一項重大的綠色氫項目。  

根據 5 月 30 日的聲明，FFI 將向 TES 投資 29.76 萬歐元（約合 XNUMX 萬美元）。

聲明補充說：“該合作夥伴關係的第一階段是共同開發和投資 300,000 萬噸綠色氫氣的供應，目前正在商定最終地點。”

在接受 CNBC 採訪時，Alvera 被問及我們是否擁有大規模生產大規模綠色氫的技術，以及誰在引領該行業的技術競賽。  

“我們絕對擁有這項技術，”他回答說。 “我想說，中國在太陽能電池板和電解槽方面[領先]，”他補充說。 “有歐洲技術，也有美國技術。”  

“所以我們擁有技術，但我們沒有及時擴大這些技術的製造能力。” 

“這就是我希望看到更多政策重點和更多企業家真正投資[在]……工廠的地方。”