道瓊斯期貨:股市反彈超過拐點; 蘋果、埃克森美孚閃購信號

道瓊斯期貨以及標準普爾 500 指數期貨和納斯達剋期貨將於週日晚間開盤。 股市反彈已經過了拐點,在過去一周決定性地走高。




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投資者應該謹慎購買來增加頭寸,而不是急於增加敞口。

蘋果 (AAPL), 埃克森美孚(Exxon Mobil) (XOM) and 雪佛龍 ((CVX)) 週五公佈財報後看漲。 埃克森美孚和 CVX 的股票在其 50 天線上方提供了早期入場券,因為它們在適當基礎的右側向上移動。

蘋果股票成為第一隻收復 200 天線的大盤股,而其 相對強度線 已經是新高了。 考慮到盈利風險,投資者可以將其作為潛在的激進購買,也許是在 AAPL 股票中開始頭寸的地方。

ON 股票在周五突破了趨勢線入口,而其 RS 線處於新高。 對於這種領先的籌碼遊戲,這通常是一個買入信號。 然而, 溫半 (ON) 收益應在周一開盤前到期,因此任何新購買都具有很高的風險。

中國電動汽車製造商 仁王 (NIO), 小鵬 (電動汽車) and 李汽車 (LI) 應在周一開市前報告 XNUMX 月份的交貨情況。 中國電動汽車和電池巨頭 比亞迪 (比亞迪) 可能會在一兩天后跟進。 這四家公司都將在未來幾週或幾個月內提高產能並開始交付新車型。 比亞迪週五開始銷售海豹轎車, 特斯拉 (TSLA) 模型 3。

埃克森美孚、雪佛龍和特斯拉股票在 炎症性腸病 50. ON 庫存在 IBD 大帽 20. 埃克森美孚是周五的 當天的IBD股票. 蘋果股票和雪佛龍是道瓊斯指數成分股。

本文中嵌入的視頻著眼於蘋果、埃克森美孚和 Vertex製藥公司 (VRTX).

道瓊斯今日期貨

道瓊斯期貨與標準普爾 6 指數期貨和納斯達克 500 指數期貨於美國東部時間週日下午 100 點開盤。

記住一夜之間的行動 道指期貨 其他地方不一定會轉化為下一個常規交易中的實際交易 股市 會話。


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股市反彈

本週開始股市反彈下跌,其中 沃爾瑪 ((WMT)) 盈利預警和其他擔憂。 但主要股指在過去三天大幅走高,收於周高位。

道瓊斯工業平均指數上週上漲 3% 股市交易. 標準普爾 500 指數上漲 4.3%。 納斯達克綜合指數上漲 4.7%。 小型股羅素 2000 指數上漲 4.25%。

10 年期美國國債收益率下跌 14 個基點至 2.64%,為 14 月初以來的最低水平,並從 3.48 月 1 日的峰值 10% 繼續大幅下跌。 收益率曲線從 2.89 年期倒轉至 10 年期,甚至 XNUMX 個月期利率(XNUMX%)也遠高於 XNUMX 年期國債收益率。

美國原油期貨在周五一度突破每桶 4.1 美元後,上週上漲 98.62% 至每桶 101 美元。 近月石油合約 6.8 月仍下跌 XNUMX%。

交易所買賣基金

其中 最好的ETF, 創新者 IBD 50 ETF (福田) 上週上漲 6.1%,而 Innovator IBD Breakout Opportunities ETF (回合) 上漲 4.2%。 iShares 擴展技術軟件行業 ETF (IGV) 上漲 2.8%。 VanEck Vectors 半導體 ETF (SMH)增長了4.6%。

SPDR 標準普爾金屬與礦業 ETF (XME) 上週飆升 10.3%,尤其是鋼鐵製造商的步伐加快。 Global X 美國基礎設施發展 ETF (鋪平) 上漲 8.5%。 美國全球噴氣機 ETF (傑特斯) 上漲 2.7%。 SPDR標準普爾房屋建築商ETF(新華社)上漲2.9%。 能源精選 SPDR ETF (樂樂) 上漲 10.2%,其中 XOM 股票和雪佛龍是兩個主要持股。 金融精選 SPDR ETF (XLF) 上漲 2.9%。 醫療保健精選部門 SPDR 基金(第四十四章) 上漲了 2%,相對溫和

反映更具投機性的故事股票,方舟創新 ETF (阿克) 上週下跌 2.4%,ARK Genomics ETF (阿克) 小幅下跌 0.3%。 特斯拉股票仍然是 Ark Invest ETF 的主要持股。 方舟還擁有一些比亞迪股票和小鵬汽車。


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中國電動車銷售

在周一開盤前,中國電動汽車製造商理想汽車、蔚來汽車和小鵬汽車將發布 XNUMX 月份的交付​​情況。 有報導稱,在新的補貼和封鎖結束後,電動汽車和混合動力汽車的銷量在 XNUMX 月份有所降溫,上個月銷量大幅增長。

三者都在積極擴大產能。 小鵬汽車今年早些時候將年產能翻了一番,達到 200,000 萬輛,到年底將達到 400,000 萬輛,或雙班制 600,000 萬輛。 但據報導,這家電動汽車製造商已經提供折扣以促進銷售。 這是未來幾個月中國電動汽車市場汽車定價疲軟的跡象嗎?

今年晚些時候推出的一款新的 EV SUV 可能會提振小鵬汽車的需求。 蔚來將在第三季度增加兩款新車型,而理想汽車將於 9 月下旬開始交付其高端 LXNUMX 混合動力 SUV。

自 52 月下旬以來,這三隻股票均已大幅回落。 LI 股價已飆升至 50 周高點,因此其回調至 200 日線看起來更健康。 再過一周,理想汽車將有一個新基地。 Nio 股票和 Xpeng 從 50 天線回落,XPEV 股票現在也決定性地低於其 XNUMX 天線。

理想汽車在周五縮減跌幅,僅守住 50 日線。 Nio 和 Xpeng 走高,Nio 股價升至 50 日線上方。

據周五報導,一個政府委員會確認,電動汽車和插電式混合動力汽車明年將免徵汽車購置稅。

電動汽車巨頭比亞迪可能會在周二或週三公佈 10,000 月份的銷量。 比亞迪繼續快速擴張產能,亞洲和歐洲的大規模擴張即將拉開帷幕。 比亞迪印章於週五開始銷售,預計將於 3 月開始交付。 這是比亞迪與特斯拉正面交鋒的第一個明顯案例,Seal 的價格比 Model XNUMX 低 XNUMX 美元。

比亞迪股票的交易價格略低於其 50 日線,但在 XNUMX 月下旬創下歷史新高後,也可能正在建立新的基礎。

特斯拉中國的銷售將在幾週內結束。 特斯拉上海正在進行一些升級,這將大大提高產能。 特斯拉股價上週上漲 9.15%,至 891.47 點,此前一周因盈利強勁而飆升 13%。 它正在向 200 天生產線衝刺,但還沒有。


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市場反彈分析

過去一周是股市反彈的拐點,表現出真正的變化。 在財報季最重要的一周、重要的經濟數據以及美聯儲最新的加息和指引中,主要股指走高——即使消息並不樂觀。

在本周初測試其 50 日線後,主要股指反彈並決定性地高於該關鍵水平。 納斯達克指數也高於 2020 月初的高點,這是自 XNUMX 年 XNUMX 月冠狀病毒反彈開始以來表現最好的一個月。

納斯達克的 50 日線正在上漲,這是“趨勢”是積極的另一個跡象。

市場反彈回到確認的上升趨勢。

市場觸底的可能性越來越大。 不過,這並不一定意味著主要股指將重返歷史高位。

標準普爾 500 指數和道瓊斯指數仍面臨 200 月初的高點。 在此之上,XNUMX 日線將成為對市場反彈的重要考驗。

投資者似乎押注經濟正處於軟著陸之中,這將充分冷卻通脹,從而刺激美聯儲放慢然後停止加息。 如果這種前景發生變化,市場可能會舉步維艱。

下週,投資者將獲得 XNUMX 月份的職位空缺和 XNUMX 月份的就業報告。 勞動力市場是否開始大幅放緩?

另一個潛在問題是能源價格。 能源價格反彈對 XOM 股票和其他石油和天然氣公司來說是個好消息。 汽油期貨——仍遠低於 XNUMX 月的歷史高點——已從近期低點反彈,這表明油價將很快停止近期的回落。 這可能會限制通脹的下降,並阻止消費者將支出轉移回其他領域。

不過,除了能源之外,一些鋰的名字看起來很有趣 雅寶 (ALB) and 利文特 (低溫熱敏電阻) 收益將在下周公布。 一些鋼鐵股在收復關鍵水平時正試圖打破下跌趨勢。

藥品和生物技術股票一直在回落,例如 VRTX 股票,但許多股票仍然表現良好。 一點力量可以提供新的條目。

赫爾希 (HSY) 和其他食品類股表現強勁。

成長型股票正在走出底部,但仍大多遠離高點。


利用IBD的ETF市場策略把握市場時機


現在做什麼

隨著過去幾週市場反彈取得重大進展,投資者應該增加他們的風險敞口。 逐步這樣做並尋找早期的條目。 這仍然是熊市反彈將失去動力的風險,而行業輪動仍然是一個問題。

可以買入的股票不多。 一些看起來很有趣的人在接下來的幾天裡有收益,比如 Vertex 或 ON 股票,這使新購買變得複雜。

由於有如此多的巨額收益,即將到來的結果浪潮對整個市場的意義可能會降低,但它們仍將與個股和行業高度相關。

大盤或行業 ETF 仍然是駕馭當前市場的好方法。 軟件、芯片或其他科技 ETF 是獲得反彈但仍處於不利地位的成長型股票的一種方式。

繼續關注你的觀察名單,尋找新興的領導者。

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資料來源:https://www.investors.com/market-trend/stock-market-today/dow-jones-futures-stock-market-rally-passes-inflection-point-apple-exxon-flash-buy-signals/ ?src=A00220&yptr=雅虎