由於思科系統公司的收入和指引疲軟,道瓊斯期貨隔夜下跌,標準普爾 500 指數期貨和納斯達剋期貨也下跌。 週三股市的反彈遭到猛烈拋售,因為 目標 (TGT在通脹高漲和需求疲軟的情況下,盈利不及預期引發了對零售商、相關行業和整體經濟的重大擔憂。
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週三的大幅拋售緊接著主要股指上演 跟進日 確認股市新漲勢,閃爍看跌信號。
收盤後 思科系統公司 (CSCO) and 智利基米卡礦業公司 (SQM),或 SQM,報告收益。 思科第三財季盈利略高於預期,但收入低於預期,這家網絡巨頭也 當前第四季度的指引較低。 CSCO 股價隔夜暴跌 13%。 Arista Networks (ANET)等相關個股也大幅下跌。
SQM 化肥和鋰業務盤後盈利仍懸而未決。 SQM 股價盤中觸及 0.4 點後,週三常規交易小幅上漲 90.21%,至 93.14 點,短暫突破 90.97 點 購買點.
本文中嵌入的視頻討論了周三的市場拋售並分析了 TGT 股票, 諾斯羅普·格魯曼 (NOC) and 博通 (AVGO).
目標盈利對零售業來說是個壞消息
目標盈利大幅下滑 41%,遠超預期。 該零售商將此歸咎於運輸成本以及消費者不再購買電視和其他非必需品。 塔吉特預計本財年的利潤率將面臨壓力。 一天后 沃爾瑪 ((WMT))因商品、運輸和勞動力成本上升而未能實現每股收益並被指引為低位。 當時,投資者可能認為或希望沃爾瑪的困境是針對該公司的,但塔吉特的業績卻預示著一個更廣泛的問題。
目標股價暴跌 25% 至 161.61。 沃爾瑪繼周二暴跌 6.8% 後又下跌 11.4%。 兩者均處於2020年以來的最低水平。
如果沃爾瑪和塔吉特在當前的經濟環境下陷入困境,這對其他折扣店、零售商和一般消費者來說並不是好事。
美元樹 (DLTR)繼周二下跌 14.4% 後暴跌 3.2%。 DLTR 股票一直堅挺,但周二跌破 50 日線,並跌至 200 日線。 好市多批發 (COST)在最近幾週已經完成往返突破並跌破關鍵移動平均線後,下跌超過 12%。 Dollar Tree 和 COST 股票將於下周公布。
Best Buy (貝比)週四早些時候發布的報告下跌 10.5%,創兩年來新低。
卡車運輸公司、特斯拉、蘋果股票受挫
JB Hunt運輸服務 (捷運)下跌 9%,從 10 週線附近下跌。 隨著消費者需求減弱,貨運公司可能會看到需求疲軟,並難以轉嫁柴油價格的飆升。
蘋果股價下跌 5.6%,至 140.82 美元,創六個月收盤低點,塔吉特公司對消費者可自由支配支出的警告加劇了人們對這家道瓊斯科技巨頭的擔憂。 過去幾週,iPhone代工廠商富士康和 台積電 (TSM),這為 蘋果 (AAPL)和許多其他人警告智能手機需求疲軟。 蘋果公司股票有望連續第八週下跌。
特斯拉股價下跌 6.8% 至 709.81 點,創 XNUMX 月以來最低收盤價。 儘管理論上消費者非必需品的疲軟可能會損害對特斯拉高價電動汽車的需求,但總體汽車產量如此之低,以至於供應仍然是最重要的因素。 特斯拉 (TSLA)與其他高估值增長品牌一起面臨壓力,以及上海工廠產量問題和首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)正在進行的 Twitter (TWTR)收購傳奇。 Twitter 股價下跌 3.8%,至 36.85 美元,創兩個月新低,甚至進一步低於馬斯克 54.20 美元的收購價。
此外,標普 500 ESG 指數對特斯拉發起了攻擊,主要是因為企業文化問題,引發了馬斯克更多憤怒的推文。
與此同時,美國國家公路交通安全管理局正在調查本月早些時候發生的特斯拉 Model S 事故,該事故可能涉及 Autopilot。 美國國家公路交通安全管理局正在調查數十起與自動駕駛儀相關的事故。
特斯拉VS。 比亞迪:哪個蓬勃發展的電動汽車巨頭更值得購買?
道瓊斯今日期貨
道瓊斯期貨較公允價值下跌 0.4%。 標準普爾 500 指數期貨下跌 0.5%。 納斯達克 100 指數期貨下跌 0.7%。 思科股票是道瓊斯指數、標準普爾 500 指數和納斯達克指數成分股。 其他幾隻網絡和硬件股票也下跌。
10 年期國債收益率上漲 1 個基點至 2.9%。
美國原油價格小幅走高。
記住一夜之間的行動 道指期貨 其他地方不一定會轉化為下一個常規交易中的實際交易 股市 會話。
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股市反彈
週三股市大幅低開並繼續下跌。
週三道瓊斯工業平均指數下跌 3.6% 股市交易。 標準普爾 500 指數下跌 4%。 納斯達克綜合指數下跌 4.7%。 小盤股羅素 2000 指數下跌了 3.5%。
美國原油價格從小幅漲幅回落,下跌 2.5%,至每桶 109.59 美元。 汽油期貨跌幅超過5%。
10年期美國國債收益率下降8個基點,至2.89%。
其中 最好的ETF, 創新者 IBD 50 ETF (福田) 下跌 3.8%,而 Innovator IBD Breakout Opportunities ETF (回合)下跌3.9%。 iShares 擴展科技軟件行業 ETF (IGV)放棄了4%。 VanEck Vectors 半導體 ETF (SMH) 下跌 4.8%。
SPDR 標準普爾金屬與礦業 ETF (XME)下跌 4.15%,Global X 美國基礎設施發展 ETF(鋪平) 回落 3.6%。 美國全球噴氣機 ETF (傑特斯) 下降 3.4%。 SPDR標準普爾房屋建築商ETF(新華社)下跌5.5%。 能源精選 SPDR ETF (樂樂) 和 Financial Select SPDR ETF (XLF) 下跌 2.75%。 醫療保健精選部門 SPDR 基金(第四十四章)下跌2.6%
以 Target 股票和沃爾瑪為主要成分的 SPDR S&P Retail ETF 暴跌 8.3%,至 2020 年 XNUMX 月以來的最低水平。
反映更具投機性的故事股票,方舟創新 ETF (阿克) 下跌 4.4%,ARK Genomics ETF (阿克)4.7%。 TSLA 股票仍然是 Ark Invest ETF 中排名第一的股票。
市場反彈分析
當您獲得一輛全新的汽車時,您在駛離停車場時不會遇到任何問題。 但如果你這樣做了,你可能會得到一個檸檬。 週二,主要指數上演了 跟進日,確認了新的股市反彈。
但周三,主要股指暴跌,回吐了周二的全部強勁漲幅。
對於零售商和非必需品製造商來說,消費者疲軟和企業成本飆升是一個嚴峻的組合。 由於消費者支出占美國經濟的三分之二以上,隨著美聯儲試圖降低通脹,經濟硬著陸的風險也隨之增加。 美聯儲激進的加息將帶來嚴重的痛苦。 但另一種選擇,即讓通脹保持在高位,顯然也會影響需求。
撇開拋售的原因不談,技術動作是顯而易見的。 不是每個 跟進日 有效,週三的行動是一個看跌信號。
主要股指收盤均低於 FTD 低點。 《生命週期交易》一書的合著者埃里克·克魯爾表示,他的研究表明,當主要股指這樣做時,市場反彈最終失敗的可能性為 90%。
在這種情況下,可能性可能會更糟。 道瓊斯指數和標準普爾 500 指數週三創下 52 週收盤新低,納斯達克指數也緊隨其後。
然而,市場反彈仍然有效,直到主要股指跌破其反彈的起點,即 12 月 500 日的盤中低點。 尤其是道瓊斯指數即將跌破。 標準普爾 XNUMX 指數若再下跌,幾乎肯定會將該基準指數推入熊市,加入納斯達克指數的行列。
從主要股指的周線圖來看,很難看到反彈的跡象。 道瓊斯指數、標準普爾 500 指數和納斯達克指數都有望延續每週的長期下跌趨勢。
現在做什麼
週三的拋售是緩慢進入新確認的股市反彈的好主意的原因。 當前的市場反彈尤其如此,主要股指低於關鍵移動平均線,而且很少有股票處於強勢地位。
在周三的 FTD 上購買股票或 ETF 的投資者應該縮減規模或退出。
繼續處理您的監視列表。 重點關注相對實力較強的股票。 但強勁的 RS 線並不是購買股票的綠燈,尤其是在疲軟的市場中。
DLTR 股票週三的拋售以及蘋果公司幾週來的拋售表明股票如何能夠保持良好的走勢,直到它們崩潰為止。 因此,等到股票在強勁的市場中發出買入信號時,就準備好退出。
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