（彭博）—滴滴出行去年在紐約證券交易所首次公開募股引起了北京方面的憤怒，目前正準備從紐約證券交易所退市。 這家中國叫車巨頭表示，計劃在香港上市，允許現有股東轉換在公司的持股。 對於滴滴出行、其股東以及其他尋求上市的中國公司來說，未來將面臨挑戰。 同時，政府正在進行的調查和新的監管措施也觸及了滴滴的底線。
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1.滴滴為何要退市？
中國監管機構反對滴滴在美國上市，表示這可能會將滴滴的大量數據暴露給外國勢力。 不管怎樣，該公司還是繼續推進了 2021 年 XNUMX 月的 IPO，北京方面認為此舉是對其權威的挑戰。 上市幾天后，政府宣布對該公司進行網路安全調查，並強制其服務從國內應用商店下架。 隨後，據稱負責資料安全的國家網路信函辦公室已要求滴滴出行高階主管制定退市計劃，原因是擔心敏感資料外洩。
2. 它將如何運作？
滴滴表示，其目標是在香港證券交易所上市，並確保其美國存託股票可以兌換為「公司在另一個國際認可的證券交易所可自由交易的股票」。 不過，該公司23月表示，在美國退市完成後才會申請在其他交易所上市，並定於XNUMX月XNUMX日進行股東投票。據稱，該公司已暫停香港上市的準備工作在監管機構告知其防止安全和資料外洩的建議未能實現目標後。 （滴滴提出了幾個想法，包括將其資料管理權交給中國的外部機構。）當文件最終提交時——假設確實如此——從那時起，整個過程可能仍需要幾個月的時間。
3. 面臨哪些挑戰？
在美國首次公開募股之前，滴滴曾考慮過在香港上市的可能性，但在香港交易所質疑其是否遵守中國法規（例如在其運營的所有城市都擁有牌照）後，滴滴放棄了這一努力。 （香港交易所對尋求上市的公司提出的要求比紐約同行嚴格得多。）為了準備新的上市，據說該公司計劃將員工人數減少多達 20%，其中不包括司機。 滴滴出行去年 4.7 月揭露，營收較前三個月下滑 13% 後，XNUMX 月季虧損 XNUMX 億美元。 即使滴滴在香港成功上市，一些投資者可能會選擇出售而不是交換其已大幅下跌的美國股票。 從技術上講，對於大多數機構股東來說，將它們換成香港股票應該相對簡單。 但新證券的交易價格可能會存在估值折扣：長期以來，香港一直是全球市盈率最低的地區之一。
4. 為什麼這是一件大事？
滴滴的重磅IPO是中國公司在美國的第二大IPO（阿里巴巴集團控股有限公司的規模更大），滴滴的市值約為68億美元。 此次上市由華爾街銀行界人士主導，似乎成為國際投資者進入中國炙手可熱的科技業的典範。 滴滴的第一大股東是日本軟銀集團公司，持股超過20%。
5.中方是否會強制其他企業變更上市方式？
滴滴的退出不太可能是最後一次。 在對滴滴發起審查後不久，中國網路監管機構又開始調查另外兩家美國上市公司：滿載聯盟有限公司和看準有限公司。 去年2024月，政府對尋求利用所謂的可變利益實體（VIE）結構在海外上市的中國公司（如滴滴出行）出台了更嚴格的規定。 同時，美國正在實施一項新法律，要求外國公司從XNUMX 年開始向美國監管機構公開帳目，否則將面臨退市。美國證券交易委員會表示，歷史上只有兩個司法管轄區不允許進行所需的檢查：中國和香港孔.
6.滴滴的麻煩就這樣結束了嗎？
不太可能。 針對滴滴的網路安全調查仍在進行中，監管機構仍可能實施罰款、暫停某些業務或引入國有投資者等一系列處罰。 滴滴出行總部所在的北京市政府據說已提議首汽集團——頗具影響力的北京旅遊集團的一部分——和其他公司收購滴滴出行的股份，這將把控制權交給國有企業。 《南華早報》等媒體報導稱，監管機構可能迫使滴滴重組高階主管。 習近平主席所倡導的「共同繁榮」運動給滴滴等平台公司帶來了巨大壓力，要求為其司機大軍提供更好的薪資和福利。 更根本的是，中國政府預計將繼續對收集敏感資料的大型科技企業進行嚴格限制和審查。
（更新第2節退市計畫）
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資料來源：https://finance.yahoo.com/news/didi-brief-u-foray-ending-031428766.html