需求不會成為問題，但執行風險仍然存在

投資者顯然對最新的發展感到興奮 維珍銀河（SPCE)。 在該公司表示將開始向公眾出售外太空旅行門票後，該公司股價在周二的交易中飆升了 32%。

也許這裡的「公眾」這個詞是錯的。 在 90 分鐘的飛行中體驗一次無重力飛行將花費約 450,000 萬美元，並需要支付 150,000 萬美元的押金。 700 名富有的客戶已經支付了必要的現金，門票從 16 月 1,000 日起開始銷售，該公司正在為 4 年第 22 季商業運營啟動之前迎接 XNUMX 名客戶做好準備。

儘管價格昂貴，摩根士丹利的克里斯汀·利瓦格（Kristine Liwag）堅信太空飛行將會有需求，但這項努力的成功取決於其他問題。

「額外的門票銷售繼續證明了太空旅遊的需求，但並沒有改變公司面臨的執行風險，」分析師表示。 “我們看到維珍銀河面臨的核心挑戰集中在執行其計劃，將運營規模擴大到每個太空港每年 400 次航班。”

該公司唯一的母艦 Eve 仍處於 8 個月的增強期，因此處於停飛狀態，在出現一系列技術問題後，Unity 仍在進行增強，而 Delta 級的開發仍在進行中。

這意味著 Liwag 正在謹慎行事。 這位分析師指出：“最近的進度延誤和潛在的技術問題凸顯了商業化和大批量運營可能需要比預期更長的時間的風險。”

由於《Eve》要到六月才會停止流通，Liwag 也強調了即將到來的催化劑的缺乏； 只要《Eve》在其增強期停留在地面上，太空飛行就不可能實現，直到接近完成並且商業化“成為近期現實”，沒有什麼值得期待的。 這位分析師總結道：“積極催化劑之間的時間間隔很長，這是作為未盈利企業進入市場的缺點之一。”

故事繼續

有趣的是，雖然Liwag 將SPCE 評級為減持（即賣出），但考慮到股價在過去80 個月內下跌了12%，即使在周二的上漲之後，她16 美元的目標價顯示未來一年還有58% 的成長空間。 未來幾個月分析師是否會提高評級或降低目標價將會很有趣。 （要查看 Liwag 的記錄， 點擊這裡.)

摩根士丹利分析師的同事們也有類似的情況。 該股票的持有共識評級是基於 2 次賣出、1 次持有和買入。 然而，從這裡來看，收益看起來不錯； 以 15 美元的平均目標計算，未來幾個月股價將上漲 48%。 （請參閱 TipRanks 上的 SPCE 股票預測）

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免責聲明：本文中表達的觀點僅是該分析師的觀點。 內容僅供參考。 在進行任何投資之前，進行自己的分析非常重要。