在工會的推動下,達美航空在登機時向空乘人員付款

7 年 2021 月 XNUMX 日星期三,戴著防護口罩的空乘人員走過佐治亞州亞特蘭大的哈茲菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場。

伊萊賈·努維爾奇(Elijah Nouvelage)| 彭博社| 蓋蒂圖片社

達美航空 表示將在登機期間開始向空乘人員支付費用,這是美國一家主要航空公司的第一次,也是這家總部位於亞特蘭大的航空公司最大工作組的工會活動中的一項舉措。

通常,空乘人員從登機門關閉時開始獲得報酬。

根據一份公司備忘錄,達美航空計劃於 2 月 40 日開始支付登機費,即空姐每小時費率的一半。 該航空公司還將窄體航班的登機時間從 35 分鐘增加到 XNUMX 分鐘,該公司稱這是“我們為增加運營彈性而採取的幾個步驟之一”。

薪酬變動被宣佈為 工會運動 隨著航空公司大流行危機的消退,從 2019 年底開始的空乘人員協會再次啟動。

與美國其他主要航空公司不同,達美航空的 20,000 多名空乘人員沒有加入工會。

“隨著我們越來越接近提交工會投票,管理層變得越來越緊張,”AFA 在一份聲明中說。 該組織是該國最大的空乘人員工會,代表空乘人員在 聯合的, 烈酒, 夏威夷, 阿拉斯加州邊疆等等。

“在這種情況下,他們也知道,在不增加福利的情況下將國內登機時間從 35 分鐘更改為 40 分鐘會引起軒然大波——就像 XNUMX 月份亞特蘭大的‘測試’一樣,”AFA 說。

寄宿費高於 4% 加薪 達美航空於 2019 月宣布,員工人數自 XNUMX 年以來首次實現年度增長。

來源:https://www.cnbc.com/2022/04/26/delta-to-pay-flight-attendants-during-boarding-amid-union-push.html