達美飛行員以大幅加薪結束對新合同的投票

6 年 2021 月 XNUMX 日,一名飛行員走過紐約拉瓜迪亞機場新裝修的達美航站樓 D 的窗戶。

蒂莫西·克萊里| 法新社| 蓋蒂圖片社

達美航空 週三的飛行員將結束對一份新合同的投票,該合同包括四年內 34% 的加薪和其他改進,因為該行業面臨 長期短缺 飛行員和強者 旅行需求.

達美航空和飛行員工會 到達 XNUMX 月的初步協議。 達美飛行員預計將於週三批准該交易。 這將使這家總部位於亞特蘭大的航空公司成為美國最大的航空公司中第一家與其飛行員敲定勞資協議的航空公司。 聯合的, 美國西南 飛行員工會仍在談判中。

的開始 Covid大流行 三年前曾推遲與主要航空公司的談判。 此後旅行需求出現反彈,航空公司高管表示,飛行員短缺限制了運力增長,這一因素一直保持 機票高.

Raymond James 航空公司分析師 Savanthi Syth 表示:“飛行員作為一個整體都在趁熱打鐵。” “他們可能意識到這是完成交易的最佳時機。”

4 月份,達美航空表示,即使“所有預期的勞動力成本都會增加”,它仍預計非燃料成本最多會下降 XNUMX%。

航空公司和工會之間的合同談判已經結束 皺巴巴的 有時,飛行員尋求更高的薪水和更好的時間表。 去年達美航空的飛行員 投贊成票 允許工會在合同談判未達成協議時授權罷工,航空公司的飛行員數次舉行糾察。

阿拉斯加航空公司 飛行員在去年最新的勞資協議中獲得了加薪。 捷藍航空公司Spirit航空公司,他們正在等待政府對他們的回應 計劃合併, 有每個 達成交易 最近和他們的飛行員。

飛行員短缺最嚴重的支線航空公司也 加薪 最近吸引和留住飛行員。

為什麼美國飛行員短缺

來源:https://www.cnbc.com/2023/03/01/delta-pilots-new-contract-big-raises.html