隨著合同談判的拖延，三角洲飛行員投票支持可能的罷工

達美航空 勞工組織週一表示，如果承運人與工會之間的合同談判未能達成協議，飛行員以壓倒多數投票批准罷工。

罷工不會立即發生，需要獲得聯邦國家調解委員會的許可。 航空公司飛行員協會工會表示，它想要一份合同，而不是罷工。

從 2020 年開始，Covid 使整個航空業的合同談判脫軌。談判已經恢復，達美航空的飛行員罷工投票凸顯了達成協議的難度。

達美航空和競爭對手等美國航空公司的飛行員 美國航空公司, 美國聯合航空公司 和 西南航空公司 隨著行業恢復盈利，他們最近在主要機場進行糾察以要求更好的合同。

“與此同時，我們的談判拖得太久了。 我們的目標是達成協議，而不是罷工，”航空公司飛行員協會達美航空執行委員會主席傑森·安布羅西上尉說。 “球在管理層的球場上。 現在是公司在談判桌上認真對待並投資於 Delta 飛行員的時候了。”

達美航空表示，投票不會影響其運營，因為飛行員沒有罷工，而且航空公司和工會在談判中取得了“重大進展”。

該航空公司在一份聲明中表示：“ALPA 聲明的投票目的只是為了在我們的飛行員合同談判中獲得影響力，該談判在《鐵路勞工法》規定的正常程序下以及與國家調解委員會的合作下繼續取得進展。” “我們相信各方將達成一項公平公正的協議，就像我們在過去的談判中一貫所做的那樣。”

今年早些時候， 阿拉斯加航空公司 飛行員投票批准了可能的罷工。 該航空公司的飛行員最近與該公司達成了新的合同協議。