在抱怨擁擠和排隊後，達美航空更難進入休息室

達美航空 使機場最獨特的角落更難進入。

明年，該航空公司將提高進入其 Sky Club 機場貴賓室的價格和要求，該空間旨在為乘客提供免費食品和飲料、工作空間、舒適的座椅和沙發，讓他們遠離旅遊大眾。 有時，甚至 陣雨 是可用的。

達美航空的舉措是在旅客抱怨部分 Sky Club 排長隊和人群擁擠之後採取的，因為進入這些空間的人數增加了 信用卡交易、客戶的旅行習慣和貴賓室會員資格。

從明年初開始，達美貴賓室的會員套餐將僅適用於擁有身份的航空公司“飛凡里程常客計劃”飛行常客計劃的會員，即所謂的尊爵會等級之一。 目前，任何人都可以購買會員資格。

“我們希望投資於投資於我們的客戶，”達美航空負責客戶參與和忠誠度的高級副總裁 Dwight James 告訴 CNBC。

詹姆斯說，乘客的反饋表明，他們希望避免在航空公司的休息室裡出現緊張的人群和排隊的情況。

“這不代表他們習慣的經歷，”他談到最近的擁擠時說。 詹姆斯補充說，一些最擁擠的休息室位於紐約和亞特蘭大等樞紐市場，佛羅里達州也很繁忙。

“我們必須進化，”詹姆斯說。

其他變化包括：達美航空正在提高會員費。 從 1 月 545 日開始，達美 Sky Club 個人會員的價格將從 54,500 美元或 695 英里增加到 69,500 美元或 845 英里。 包括客人在內的行政會員將從 84,500 美元或 1,495 英里增加到 149,500 美元或 XNUMX 英里。

達美航空為其 Diamond Medallion 會員提供當年的某些福利，例如昇級證書。 對於那些在 2024 年達到該級別的人，貴賓室的行政會員資格將從兩個增加到三個選擇。 從 XNUMX 月開始，達美航空將不再通過該渠道提供個人會員資格。

該航空公司最近為某些 Sky Clubs 推出了特殊的 VIP 線路，因此其最忠實的客戶不必被迫等待進入。 今年 XNUMX 月，它表示客戶可以在出發時間後三個小時內進入 Sky Clubs，這是一項旨在避免擁擠的措施。

去年 XNUMX 月，達美航空表示將報告底特律和亞特蘭大俱樂部的繁忙程度，從“不繁忙”到“非常繁忙”，以便旅客了解會發生什麼。

多年來，達美和其他航空公司加大了獲得地位和其他津貼的難度，不僅將這些等級授予飛行常客，還授予大手筆消費者。 儘管如此，旅行獎勵和聯名信用卡，例如達美航空與 美國運通卡 or 美國航空公司與 花旗集團 讓旅行者積累里程和津貼。

航空公司已經開設了更大的休息室或新格式來容納傳單。

“我們展望未來至少 10 到 XNUMX 年，”英國航空公司首席客戶官 Calum Laming 週二在約翰肯尼迪國際機場與合作夥伴美國航空公司的大型聯合休息室揭幕儀式上告訴 CNBC。

和 美國聯合航空公司，例如，本月早些時候 開了一個外賣休息室 對於丹佛樞紐的旅客來說，這是一種為時間有限的旅客提供的新型空間，並且可以騰出其他美聯航俱樂部的空間供其他想要逗留的旅客使用。