小戴爾·恩哈特 (Dale Earnhardt Jr.) 希望 CARS 巡迴賽的所有權能以“非常積極的方式”影響他的其他投資

最新型號的短道系列賽獲得了一些 NASCAR 知名人士的大力支持。

小戴爾·恩哈特 (Dale Earnhardt Jr.)、傑夫·伯頓 (Jeff Burton)、凱文·哈維克 (Kevin Harvick) 和賈斯汀·馬克斯 (Justin Marks) 週一宣布，他們已經成立了一個所有權集團，併購買了 CARS Tour，這是一個主要在北卡羅來納州、南卡羅來納州和弗吉尼亞州舉辦的瀝青後期車型系列賽。

由 Jack McNelly 領導的一群投資者於 2014 年創立，曾被稱為 Hooters Pro Cup 系列賽，該系列賽同時在同一賽道上舉行 Pro Late Models 和 Late Model Stock Cars 比賽，比賽地點包括 North Wilkesboro Speedway 和北卡羅來納州的 Hickory Motor Speedway、弗吉尼亞州的 Langley Speedway 和南卡羅來納州的 Florence Motor Speedway。

NASCAR 名人堂成員小戴爾·恩哈特 (Dale Earnhardt Jr.) 開始了他的賽車生涯，他在 CARS 巡迴賽中的一些短賽道上駕駛晚期車型。 恩哈特 (Earnhardt) 一直是後期模型賽車的積極倡導者，並在重振 NASCAR 於 1996 年放棄的北威爾克斯伯勒賽道方面發揮了重要作用。這些努力以及社區的努力最終導致 NASCAR 去年宣布將舉行其年度全明星賽本賽季在歷史悠久的賽道上。 去年，恩哈特在北威爾克斯伯勒舉行的 CARS 巡迴賽上駕駛一輛晚期車型參加比賽，並表示談話就是從這裡開始的。

“傑克向我提到他有興趣讓一些人參與這個系列賽，”恩哈特週一說。 “傑克將繼續與基利（Dubensky，CARS 巡迴賽運營總監）一起管理未來的日常工作。 這一切都不會改變，但他希望得到一些保證，即係列賽會得到妥善處理，這開始了與我和團隊其他成員的對話。”

展望未來，CARS 巡迴賽將保持不變。 2023 年的賽程安排了 19 個比賽週末。

“擁有和發展 CARS 巡迴賽一直是我的榮幸，我為此感到無比自豪，”麥克內利說。 “幸運的是，它掌握在這個新團隊的最佳手中。 他們擁有將巡迴賽提升到一個新水平的熱情和才能。 我迫不及待地想看看下一章會為所有相關人員帶來什麼。

“我衷心感謝多年來為該系列的成功做出貢獻的所有人。 這確實是團隊的努力。 CARS 巡迴賽的工作人員、官員、競爭對手、贊助商和車迷使這個系列賽成為全國最好的系列賽之一。”

除了新所有者的賽車經驗外，他們還將增加新所有者各自業務部門帶來的行業專業知識：DEJ Management、Jeff Burton Autosports, Inc.、Kevin Harvick, Inc. 和 Trackhouse Racing。

恩哈特表示，這筆投資將影響他的其他商業投資和項目。 他不僅擁有一支成功的 NASCAR 車隊，還擁有一家媒體公司，並擁有其他業務。

“是的，我希望它能以非常積極的方式影響我的其他投資，”他說。 “這對我們四個人來說是件好事，我們可以找到方法將我們已經在做的事情融入 CARS 巡迴賽中。 它只是創造了更多機會，將我們目前的一些合作夥伴介紹給該品牌以及 CARS 巡迴賽、短道賽車和草根賽車。

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“我已經收到了一堆來自合作夥伴和聯繫人的短信，我有興趣參與其中以及他們如何提供支持。 我會繼續回答這個問題，我認為這不會影響我的其他商業投資，但也不會影響我參加系列賽的能力。”

凱文·哈維克 (Kevin Harvick) 是 2014 年納斯卡盃 (NASCAR Cup) 冠軍，獲得過 60 次杯賽冠軍，對他來說，後期模型賽車是他回歸本源的方式。 在進入 NASCAR 最高排名之前，加州本地人 Harvick 在現已關閉的 NASCAR 西南系列賽中有 39 次首發，並獲得 4 場胜利。 Earnhardt 希望 Harvick 和他自己一起參與其中。

“Harvick 已經提到他想參加 CARS 巡迴賽，”他說。 “我認為每年跑一到兩次給了我們一個很好的機會，讓我們以競爭對手或所有者的身份體驗這個系列賽，並真正了解這些人面臨的挑戰。 它可能會讓我們更好地理解作為所有者如何成為該系列的好管家。 我非常興奮。

“我真的很喜歡在這裡與大家一起工作的機會，迫不及待地想看看我們能做些什麼來向前邁進。 我生活中正在進行的其他事情應該繼續成功。 我們喜歡所有這些相互補充的機會。 我們參與的所有這些不同的事情，我們希望它們能夠相互支持和互補。”

Harvick 說，當 Earnhardt 要求他成為所有權集團的一員時，他很快就答應了。

Harvick 說：“當我們進入對話的那一部分時，我基本上是要求參與其中。”

“對我來說，在西海岸參加 Late Models 比賽並成為我通往階梯系統的職業道路的一部分是我所熱衷的事情。 我可以坐在圍欄上或看台上觀看練習——我也在卡丁車賽道上練習。

“我喜歡看人們開著賽車到處跑。 我喜歡競爭對手的互動。 對我們來說如此簡單的事情，因為我們一生都圍繞著它，但對於那些正在努力進入賽道或對什麼是對或錯或他應該或不應該做什麼有疑問的每週參賽者來說並不那麼簡單。不做。

“我想在車裡，在維修站，在看台上，想知道這些競爭對手正在掙扎的是什麼，他們需要什麼，並讓它變得更好。 我迫不及待地想成為其中的一員，我期待著它的每一分鐘。”

恩哈特表示，他已經與納斯卡討論了該系列賽未來可能的機會。

“我們還沒有真正討論過任何長期計劃，也沒有討論過我們如何在任何意義上走到一起，”他說。 “當然，我們與 NASCAR 就我們的計劃和我們參與 CARS 巡迴賽以及我們為什麼要參與其中進行了溝通。 NASCAR 一直非常支持我們正在做的事情。 他們了解草根賽車的重要性。 我認為他們也開始關注草根賽車和短道賽車的整體健康狀況——我對此表示感謝。 與我在 NASCAR 交談過的每個人，我感謝他們對我們所做的事情的興奮和支持。

“CARS 巡迴賽很樂意以任何方式、形式或形式與 NASCAR 合作。 目前，短道賽車的發展勢頭十分積極，我認為自上而下的每個人都認識到保持這種勢頭的重要性。”

2023 CARS 巡迴賽賽季 11 月 XNUMX 日星期六，在北卡羅來納州肯利的南部國家賽車公園開始。

“我很高興加入 Jack、Keeley 以及他們與這個團隊所做的一切，”Earnhardt 說。 “希望當他們打開工具箱時，將來會有更多工具可供使用。

“傑克做了一項了不起的工作，創造了一個我們都想成為其中一部分的令人難以置信的系列。 Keeley 在理解團隊的工作方式和管理方式方面做得非常出色。 她是一個搖滾明星，越來越多地了解她對我和我姐姐凱莉來說很有趣。

“我也很高興能與 Justin、Jeff 和 Kevin 一起參與一個項目。 我們的想法都有點不同，優勢也不同，我認為我們有很多方法可以補充這裡已經發生的事情。 期待這個賽季，我迫不及待地想去賽馬場，與競爭對手、車主和車迷交談。 這將是了不起的一年。 很快在賽馬場見。”