中國電動汽車銷量：蔚來、小鵬、理想汽車三月大反彈，但退市擔憂打擊蔚來股價

仁王 (NIO), 小鵬汽車 (電動汽車) and 李汽車 (LI）預計 19 月中國電動車銷量將大幅反彈。 但隨著退市和 Covid-XNUMX 擔憂再次升溫，蔚來汽車及其同業股價週四暴跌。

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中國電動汽車巨頭 比亞迪 (比亞迪）也將在接下來的幾天內報告三月和第一季的銷售情況。 華倫巴菲特支持 比亞迪加大挑戰力度 至 特斯拉 (TSLA）在中國，電動車銷量蓬勃發展。

特斯拉預計將在未來幾天內（可能是周五早些時候）報告第一季的交付情況，但不會按地區細分銷售。

第一季中國電動汽車銷量

傳統上，由於農曆新年假期，中國第一季的電動車銷量較慢。 蔚來和小鵬汽車在新電動車發布之前也出現了生產停工。 中國也在削減電動車補助。

一月和二月， 蔚來及其同行增加了電動車交車量 年比成長強勁，但環比下降。 根據既定目標，他們可能會看到 XNUMX 月的銷售量較 XNUMX 月出現顯著反彈。 他們的銷售報告可能會在周五發布。

蔚來預計電動車交車量為 25,000-26,000 輛 在第一季。 這表明 1 月份電動車的銷量將約為 9,200-10,200 輛。 蔚來9,652月交付了6,131輛汽車，XNUMX月交付了XNUMX輛汽車。

小鵬汽車的目標是第一季交付 1-33,500 輛電動車。 這意味著 14,600 月份的交付​​量約為 12,922 輛。 小鵬汽車 6,225 月電動車銷量為 XNUMX 輛，XNUMX 月電動車銷量為 XNUMX 輛。

理想汽車第一季的目標是交付 30,000-32,000 輛。 這顯示 1 月份電動車銷量約為 9,300-11,300 輛。 理想汽車12,268月銷售了8,414輛理想混合動力SUV，XNUMX月銷售了XNUMX輛。

中國電動車新創公司正在中國這個全球最大的電動車市場成為特斯拉的新興競爭對手。 他們主要在本土銷售，但開始在歐洲擴張。

比亞迪尚未給出 100,000 月的銷售預期，但電動車和插電式混合動力車的銷量可能首次突破 1.5 萬輛。 這家電動車和電池巨頭已表示，2022 年新能源車產量將達到 XNUMX 萬輛。

退市擔憂打擊中國電動車股和蔚來汽車股票

週四，蔚來汽車股價暴跌逾 5% 股市交易。 理想汽車跌4.9%，小鵬汽車跌3%，比亞迪跌2.4%。 特斯拉股票 下跌 1.5%。 中國電動車股票在經歷了去年的下跌之後，仍遠低於高點。

退市擔憂再次打擊中國電動車股票。 週四有通報稱，美國證券交易委員會（SEC）將更多中國公司列入潛在下市臨時名單，其中包括 百度 (BIDU).

此外，有報導稱，由於Covid-19死灰復燃，特斯拉將延長上海超級工廠的停產時間。

儘管週四出現跳水， Nio股票 本週漲幅維持在 5%。 特斯拉大股東 Ark Investment 的 Cathie Wood 首次購買蔚來股票的消息傳出後，該股上漲。 Ark Invest也持有部分XPEV股票和比亞迪股票。

蔚來新推出的 ET7 是特斯拉 Model S 的競爭對手，不會對 28 月的銷售報告做出太大貢獻。 蔚來於 XNUMX 月 XNUMX 日才開始交付這款高度自主、遠端續航的電動車。

2022 年，蔚來計畫再推出兩款電動車，使其產品陣容增加一倍。 小鵬汽車和理想汽車也將推出新電動車，而比亞迪今年也將推出大量新電動車。

週四，百度股價下跌 8%。

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