由億萬富翁李書福控制的中國汽車製造商吉利汽車控股有限公司今天表示,芯片短缺和其他導致 2021 年利潤下降的問題沒有盡頭。
“中國競爭加劇、原材料價格上漲、其他與疫情相關的中斷以及全球芯片供應短缺的跡象並沒有減弱的跡象,應該會繼續對集團 2022 年的銷售業績和盈利能力構成壓力,”吉利在今天的 2021 年收益報告中表示。
“我們集團在 2021 年的財務表現低於管理層最初的預期,主要是由於年內全球芯片供應短缺,”它指出。
截至 10 月 101.6 日止年度的收入增長 16% 至 31 億元人民幣,即 22 億美元; 淨利潤下降4.4%至XNUMX億元。
吉利汽車由李的主要控股公司浙江吉利控股集團控股,後者又控制著包括沃爾沃和Polestar在內的全球品牌; 它還持有德國戴姆勒的股份。
中國是世界上最大的汽車製造商,李 - 也被稱為 Eric Li - 是中國最富有的汽車工業企業家,在今天的福布斯億萬富翁名單上擁有 25 億美元的財富。 該公司在香港上市的股票在過去一年中下跌了 46%。
今天的報告稱,吉利汽車將努力增加其產品組合中新能源汽車的數量。 (見鏈接 点击這裡.) 然而,該公司面臨著來自特斯拉、小鵬汽車等中國老牌企業和新貴以及沃倫·巴菲特支持的比亞迪的激烈競爭。 總部位於北京的全球第三大智能手機製造商小米昨天重申了其在 3 年進入這家汽車製造商的意圖。(見相關帖子 点击這裡.)
中國是僅次於美國的全球第二大億萬富翁。
請參閱相關文章:
@rflannerychina
資料來源:https://www.forbes.com/sites/russellflannery/2022/03/23/china-auto-billionaires-geely-sees-no-end-to-chip-shortage-that-cut-21-profit/