沃倫巴菲特的得力助手查理芒格仍然認為他在 2008 年做出的決定 伯克希爾哈撒韋公司（Berkshire Hathaway） 投資新興的中國汽車製造商比亞迪——現在是世界第一 暢銷 EV 品牌——是他做過的最好的決定之一。
“我從來沒有在伯克希爾幫助過比亞迪那樣出色的事情，” 芒格星期三說 在芒格擔任董事的 Daily Journal Corporation 年會期間。
芒格稱讚比亞迪在中國電動汽車市場的主導地位。 “比亞迪遙遙領先 特斯拉 在中國，”他 說過. “這幾乎是荒謬的。”
中國中等收入消費者 蜂擁而至 到售價在 14,500 美元至 29,000 美元之間的比亞迪車型，而不是特斯拉和小鵬等競爭對手的更昂貴的產品。
比亞迪交付 1.86萬輛 到 2022 年，銷量將是 2021 年的三倍，足以使其成為全球銷量最高的電動汽車製造商（儘管其銷量包括混合動力汽車和純電動汽車）。 特斯拉 交付了 1.3 萬輛汽車 到2022年在全球範圍內。
芒格指出，比亞迪有 提高了價格 它的一些更受歡迎的模型，而特斯拉不得不 提供折扣 為它的汽車。 消費補貼到期 對於電動汽車，可能會促使汽車公司大幅降價以留住客戶。
比亞迪最近估計 介於兩者之間 2.2 年淨利潤分別為 2.4 億美元和 2022 億美元，較 1,200 年淨利潤增長近 2021%。比亞迪還計劃擴大在 日本 和 歐洲.
“發生的事情令人難以置信，”芒格 說過. “幾年前沒有人聽說過[比亞迪]。”
伯克希爾哈撒韋什麼時候入股比亞迪？
伯克希爾哈撒韋公司在 225 年以 2008 億美元的價格購買了 230 億股比亞迪股票。 芒格是巴菲特和伯克希爾哈撒韋公司投資比亞迪的關鍵人物，他在 2009 年接受采訪時稱該公司首席執行官王傳福是“托馬斯愛迪生和傑克韋爾奇的結合” 運氣.
自那次投資以來，伯克希爾哈撒韋公司持有的比亞迪股份的價值飆升。 以去年 9.5 月該公司的最高股價計算，伯克希爾哈撒韋公司的股份價值 30 億美元。 （自那時以來，比亞迪的股價下跌了約 XNUMX%。）
週三，芒格淡化了他對比亞迪成功的貢獻。 “我們試圖勸說 [Wang] 不要做那些非常有效的事情，這表明生活中存在一些意外，”他說。
自去年夏天以來，伯克希爾哈撒韋公司已經削減了其在比亞迪的股份，從 20.47 月初的 11.87% 降至目前的 2.6%，此前有報導稱上週又進行了一次股票出售。 根據計算，此次出售使伯克希爾哈撒韋淨賺約 XNUMX 億美元 南華早報.
專家認為伯克希爾哈撒韋公司出售比亞迪股票符合沃倫巴菲特的理念 價值投資，或購買被低估的股票並持有它們直到市場對它們進行適當的估值。
週三，芒格回應了這一觀點。 “以比亞迪目前的股價計算，一小部分比亞迪比整個梅賽德斯公司都值錢，”他說。 比亞迪的市值為 107 億美元，而奔馳目前的市值為 83.8 億美元。 “這不是一隻便宜的股票，”他說。
按當前價格計算，伯克希爾哈撒韋公司在比亞迪的剩餘股份價值約 3.9 億美元。
更正，16 年 2022 月 XNUMX 日：本文的前一版本誤報了梅賽德斯奔馳集團的市值。
這個故事最初出現在 Fortune.com
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來源：https://finance.yahoo.com/news/charlie-munger-says-byd-best-094339069.html