通用汽車、福特等公司的首席執行官敦促國會取消電動汽車稅收抵免上限

底特律——首席執行官 通用汽車, 福特汽車（Ford Motor）, 克萊斯勒母公司 斯泰蘭蒂斯 豐田汽車北美公司正在敦促國會取消聯邦政府對有資格獲得高達 7,500 美元稅收抵免的車輛數量的上限，他們表示此舉將鼓勵消費者採用這些汽車和卡車。

在周一致國會領導人的聯名信中，高管們表示，隨著生產和商品成本的上升，一旦公司售出 200,000 輛插電式電動汽車，該信貸就開始逐步取消，這對於保持汽車的價格是必不可少的。

“取消上限將激勵消費者採用未來的電氣化選項，”信中寫道。

通用汽車和 特斯拉電動汽車行業龍頭企業，是迄今為止唯一超限的企業。 但其他汽車製造商也預計將接近 200,000 輛，因為他們發布了一系列新的電動產品。

這封信首先由路透社報導，而是建議在電動汽車市場更加成熟後確定稅收的日落日期。

“未來幾年對電動汽車市場的增長至關重要，隨著中國和歐盟繼續大力投資電氣化，我們的國內政策必須努力鞏固我們在汽車行業的全球領導地位，”信中寫道。

信中還指出，這四家公司已承諾到 170 年投資超過 2030 億美元，以支持電動汽車的開發、生產和銷售，其中包括在美國的近期投資超過 20 億美元。

多年來，通用汽車首席執行官瑪麗巴拉和這家底特律汽車製造商的其他高管一直敦促取消上限，以創造一個公平的競爭環境。 他們說，目前的政策懲罰了這些技術的早期採用者。

這封信寄給了參議院多數黨領袖查克·舒默、參議院少數黨領袖米奇·麥康奈爾、眾議院少數黨領袖凱文·麥卡錫和眾議院議長南希·佩洛西。 它由 Barra、福特首席執行官 Jim Farley、Stellantis 首席執行官 Carlos Tavares 和豐田北美首席執行官 Tetsuo “Ted” Ogawa 簽署。

更正：凱文麥卡錫是眾議院少數黨領袖，南希佩洛西是眾議院議長。 較早的版本錯誤地陳述了他們的標題。