首席執行官預計“幾年”的強勁需求

達美航空股份有限公司（紐約證券交易所：DAL) 在該航空公司發布了低於預期的第一財季指引後，今天上午開盤下跌。

達美航空股價因第一季度展望而下跌

這家傳統航空公司現在預計第一季度每股收益在 15 美分至 40 美分之間。 相比之下，專家們要求更高的每股收益 1 美分。 不過，首席執行官埃德巴斯蒂安在 CNBC 上表示 “ qua盒”:

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Q1 始終是我們最薄弱的季度。 我們確實將整個季度的全部成本用於我們新的試點合同，假設它獲得批准。 因此，事實上我們將在第一季度實現盈利 [相對於] 去年虧損超過 1 億美元，我認為這將是一個很好的結果。

如果獲得批准，上述合同將確保飛行員的工資在三年內增加 30% 以上。 達美航空股票 在寫作方面，今年仍然上漲了 15%。

達美航空全年指引

對於整個財政年度，達美航空公司現在預測收入年化增長率為 15% 至 20%，每股收益高達 6.0 美元。 首席執行官巴斯蒂安補充說：

我們看到了巨大的需求。 [之前]，我談到了 300 億美元的內在未滿足需求，由於大流行，我們的行業無法滿足這些需求。 我們將繼續看到數百億美元的增量需求進入我們的領域。 我認為這將持續數年。

根據達美航空公司的數據，調整後的非燃料成本本季度為 7.8 億美元，同比三年增長近 3.0%。

華爾街目前對此普遍給予“買入”評級 航空公司股票。

達美航空第四季度收益快照

• 淨收入為 828 億美元，而大流行前為 1.09 億美元
• 每股收益也從 1.71 美元大幅下降至 1.29 美元
• 根據收益，調整後的每股收益為 1.48 美元 新聞稿
• 收入與 17.4 年同期相比下降 2019% 至 13.44 億美元
• FactSet 的共識是調整後每股收益為 1.32 美元，收入為 12.23 億美元
• 載客率為 85%，而 85.4 年第四季度的預期為 86% 和 4%

收益報告中的其他值得注意的數字包括 11.96 億美元的運營費用——高於 10.04 年第四季度的 2019 億美元。達美航空公司預計今年的自由現金流為 2.0 億美元，這有助於其在 2024 年恢復投資級別評級。執行官還指出：

這是我們經歷過的最困難的運營年之一。 儘管如此，當年的利潤仍為 2.70 億美元。 這是7^th 在我們 100 年曆史上復甦情景中的最高利潤水平。