時隔近三年，嘉年華公主郵輪重返日本

公主郵輪，一個 嘉年華公司 該公司週五在一份新聞稿中表示，該品牌將於明年初恢復在其日本母港的旅行。

據新聞稿稱，從 15 月 19 日開始，鑽石公主號將從東京起飛，進行為期 XNUMX 至 XNUMX 天的航行。

此次回歸是在日本交通部上個月宣布取消為期兩年半的國際遊輪禁令之後發布的。 這 國家的新指南 據美聯社報導，要求機組人員注射三針 Covid 疫苗，而大多數乘客必須至少注射兩針。

“日本港口向國際郵輪業重新開放是一項重要且受歡迎的發展，它不僅極大地擴大了客人的度假機會，而且有助於顯著加強日本的旅遊經濟，”公主郵輪總裁約翰帕吉特在新聞稿。

在致命的冠狀病毒爆發後，日本於 2020 年 XNUMX 月啟動郵輪禁令 於二月在公主遊輪鑽石公主號上舉行. 這種傳播迫使船上約 3,700 人進行為期兩週的隔離。

自從日本重新開放國際郵輪以來，其他度假遊輪正準備返回日本。 在周三的新聞發布會上，嘉年華旗下的荷美航運公司宣布了 2023 年初在日本的部分航線。

在為 Covid 暫停後，日本加入了越來越多的國家重新熱身於郵輪旅遊的行列。 路透社報導說 新西蘭 XNUMX 月下旬取消了郵輪禁令，同時 澳洲 在 XNUMX 月份提高了它的標準，並且 Canada 甚至早在 2021 年 XNUMX 月。

遊輪是日本放寬大流行時期旅遊限制的下一個前沿領域，該限制摧毀了其價值數十億美元的旅遊業的多個部門。 XNUMX月，國 向國際遊客開放邊境。

無數的全球旅遊限制令郵輪業沉沒。 最大的品牌被迫削減業務，通常是在冠狀病毒在船上致命傳播之後。 狂歡， 皇家加勒比遊輪和 挪威郵輪，市場領導者，看到了他們的 80年股價暴跌2020%以上.

自最初關閉以來，郵輪公司一直在穩步重建，但該行業的反彈受到了阻礙 加息和潛在衰退等宏觀經濟逆風. Carnival、Royal Caribbean 和 Norwegian 在大流行期間都積累了巨額債務，隨著美聯儲繼續提高利率，它們的股票在 XNUMX 月份下跌。