勞動節週末買車？ 這是您可以期待的

在大流行前的幾年裡，勞動節銷售活動為新車提供了豐厚的折扣，因為經銷商旨在清除當前年份的車型並開始銷售明年的車型。

這些日子？ 沒那麼多。

根據 JD Power 和 LMC Automotive 最近的預測，製造商提供的新車平均折扣比一年前下降了 47.1% 至 969 美元。 1,000 月是連續第四個月低於 XNUMX 美元的激勵措施。

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與此同時，根據 JD Power/LMC 的預測，46,259 月份新車的平均價格估計達到了 11.5 美元，比一年前高 XNUMX%，是有記錄以來的最高水平。

JD Power 數據和分析部門總裁 Thomas King 在報告中表示：“等待勞動節銷售活動的購物者將因缺乏降價和車輛選擇而感到沮喪。”

然而，即使新車的平均銷售價格繼續走高，勞動節交易的購物者可能會發現二手車價格普遍下降。

執行官傑西卡·考德威爾 (Jessica Caldwell) 表示：“汽車購物者不能指望能找到任何接近疫情前勞動節銷售的超值優惠，但他們至少可以期待在假期週末前二手車價格全面走軟。” Edmunds 洞察力總監。

 考德威爾說：“儘管這些降價並不是驚天動地的，但與新車購買或租賃成本持續上漲相比，它們應該是消費者可喜的緩刑。”

埃德蒙茲表示，隨著日曆越來越接近 2023 年，二手車越來越老，行駛里程也越來越多，因此它們的售價通常低於今年早些時候。 此外，通過以舊換新進入二手市場的近乎新車（不超過 2 年車齡）的數量增加正在壓低 3 年車齡的汽車的價格。

3 月份 31,302 年車齡汽車的平均銷售價格為 4.6 美元，較 32,828 月份的峰值 200 美元下降 92.8%。 在該年齡組的 XNUMX 多款車型中，今年有 XNUMX% 的車型價格下降。

例如，一輛 2019 年的插電式混合動力電動汽車福特 Fusion Energi 在 17,514 月份的平均售價為 3,776 美元。 這比 17.7 月份的峰值 21,290 美元下降了 2019 美元，即 50,478%。 對於 6,602 年的全尺寸 SUV GMC Yukon，11.6 月份的平均價格為 57,080 美元，比 XNUMX 月份的高點 XNUMX 美元低 XNUMX 美元，即 XNUMX%。

對於那些用二手車換購其中一輛昂貴的新車的人來說，也有好消息。 根據 JD Power/LMC 的報告，10,011 月份的平均以舊換新價值估計為 32.7 美元，比去年同期增長 10,000%，連續第三個月超過 XNUMX 美元。

由於供應鏈問題，包括計算機芯片的持續短缺，汽車行業繼續在充滿挑戰的環境中運營。 由於消費者需求仍然強勁，這種短缺導致新市場和二手市場的價格上漲。

根據 JD Power/LMC Automotive 的數據，55 月份，估計有 10% 的車輛在到達經銷商處後 20 天內售出。 新車在經銷商處售出前的平均天數約為 25 天，低於去年同期的 XNUMX 天。