特斯拉 (TSLA) 股票能否在 400 年收回 2023 美元？

電動汽車 (EV) 製造商特斯拉（納斯達克股票代碼： TSLA) 儘管創下歷史新高，但其股價在 2022 年仍大幅下跌 1.3萬輛汽車. 在投資者看來，特斯拉也不能倖免於整個汽車行業面臨的挑戰。

與其競爭對手一樣，特斯拉一直在應對成本增加和供應鏈中斷的問題。 因此，該公司被迫降低其旗艦車型 Model 3 轎車和 Model Y SUV 在中國和美國的價格。 2022年第四季度， 特斯拉損失了 55.39% 從其第四季度的市值來看，它超過了 4 家領先電動汽車製造商的累計市值。

更重要的是，特斯拉的首席執行官埃隆馬斯克雖然富有遠見，但未能實現他既定的大量目標。 特斯拉價值中的承諾尚未實現，包括 Cyber​​truck 的延遲發布、道路上沒有機器人出租車，以及 5 級完全自動駕駛的持續推遲。

在這一行中，Finbold 向行業專家詢問了他們對 2023 年 TSLA 股票的展望以及預計將決定特斯拉在市場上取得成功的因素，以確定這家 EV 公司能否重回 400 美元。

Ofir Kruvi – Jika.io 產品經理 

Kruvi 指出，2022 年對 TSLA 來說是艱難的一年，因為眾所周知，該公司定價過高，而且“每個人都在等待泡沫破裂。” 儘管如此，隨後的經濟衰退迫使該公司將價格削減了五分之一以刺激需求，並指出特斯拉目前的估值仍然有點高估，“公允價值約為 80-95 美元”。

特斯拉即將建造歐洲最大的電池儲能係統“Tesla Megapacks Power”。 Kruvi 強調，這有望使特斯拉目前的儲能收入增加 10 倍，到 15 年公司收入將增加 2023-XNUMX 億美元。

不過，他表示，鑑於特斯拉將在 2024 年和 2025 年發布他們的半掛車和賽博卡車：

“400 美元是一個與 2025-2026 年比 2023 年更相關的價格標籤。雖然公司整體上看起來是積極的，但 2023 年不太可能將特斯拉推向新的高度。 在我看來，2023 年的價格目標更像是 130-140 美元。”

Joseph Nagle – Orange Charger 業務發展主管

Nagle 在電動汽車行業擁有超過 XNUMX 年的工作經驗，他認為特斯拉被“高估”了一段時間，“市場現在已經對這一變化做出反應。” 目前，他們被嚴格地作為一家汽車公司進行評估，儘管他強調，“他們遠不止於此。”

“今年每股 400 美元的可能性極小，但是，如果他們能夠回到 35 美元的入門級價格點，那麼情況可能會改變。 在這一點上，它將歸結為訂單和交付，就像所有其他 OEM 一樣。 如果他們能夠接近那個較低的價格點，他們可能會吸引一些新客戶，並看到針頭開始朝著更好的方向發展，”他說。 

Adam Pippington – Freedom Dividend 首席財務官

據 Freedom Dividend 首席財務官稱，特斯拉股價有可能在 400 年達到 2023 美元。這位在該行業擁有數十年經驗的金融專家指出，在未來幾年，該公司預計將增加產量和交付量，並且華爾街可能會更加看好該股。

皮平頓說：

“要使特斯拉的股價在 400 年達到 2023 美元，需要滿足幾個關鍵因素。這些因素包括持續強勁的生產和交付增長、拓展新市場、成功推出 Model Y 以及提高利潤率。” ”

特斯拉圖表分析

16 月 122.40 日，特斯拉股票收於 1.16 美元，-0.94 美元 (101.81%)，而在上個月，TSLA 的交易價格一直在 160.99 美元 - XNUMX 美元之間。 前幾個交易日的成交量也大幅增加，這是投資者希望在強勁上行期間看到的情況。

由於最近價格一直在企穩並且波動性有所下降，已經讓位給剛好高於當前價格 122.41 美元的阻力區，因此恰好高於該阻力區可能是入市的好點。

儘管行業分析師對特斯拉 2023 年底的定價存在多種看法，但利用數據科學和機器自學習技術對股票進行 Coin Price Forecast 預測，特斯拉的價格將在 400 年底前攀升。年，但不到 XNUMX 美元。

截至 17 月 2023 日，AI 預測特斯拉 194 年年中價格為 2023 美元。 相比之下，預計到 246 年底，特斯拉的價格將上漲至 101 美元，比當前價格上漲 XNUMX%。 

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