加州禁止汽油車，XNUMX 億美元用於更好的能源和亞馬遜的綠色氫能賭注

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蓋蒂

On 星期四，能源部宣布，撥款 540 億美元向 54 所大學和 11 個國家實驗室頒發獎項，以研究清潔能源技術和產生較低二氧化碳排放量的製造方法方面的創新。這些項目包括研究更好的商業太陽能技術、研究直接從空氣中捕獲二氧化碳、降低制氫成本和電網規模的長期儲能。

“今天宣布的研究項目將加強美國在清潔能源創新方面保持世界領先地位所需的科學基礎，從可再生能源到碳管理，”能源部長詹妮弗·格蘭霍爾姆在一份聲明中說。

大讀

猶他大學

猶他州金融科技企業家克萊威爾克斯和他的妻子瑪麗為猶他大學的新氣候中心捐贈了 20 萬美元

威爾克斯創建並出售了金融科技公司 Galileo Financial Technologies，他說應對氣候變化是當務之急——他希望其他大學也能接受同樣的挑戰。

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發現與創新

百事公司 已經宣布擴大其用途供應鏈材料，例如由 UBQ Materials 製造的可生物降解塑料製成的顯示器和運輸托盤。

研究人員 麻省理工學院 有開發了電池架構使用鋁和硫等廉價材料，而不是鋰等稀有材料。電池可用於多種應用。

對氣候變化的擔憂促使研究人員尋找更環保的空調。一種可能的新解決方案：空調 固體製冷劑，其中一位哈佛研究人員擁有開發了一個原型.

本周可持續發展交易

碳循環： 碳管理公司 碳直接 宣布它有籌集了60萬美元的融資，這將用於擴展其幫助客戶實現減少溫室氣體排放目標的業務。

農村太陽能： 太陽能承包商 ES Solar 和儲能公司 Sonnen 正在與電力公司 Rocky Mountain Power 合作擴大其 Wattsmart 計劃，為購買太陽能係統的客戶提供電池。

野火撲滅： 總部位於德國的 Dryad 製造了用於早期野火探測的太陽能傳感器，該公司宣布它已經籌集了10.5萬美元 A輪融資。

在地平線上

高溫和低降水使科羅拉多河達到“臨界點”，導致聯邦政府大幅減少可供使用的水量。如果趨勢繼續，這可能會威脅到一些活動，包括胡佛水壩的電力生產。

本週我們還在閱讀什麼

自 1865 年以來最乾旱的河床正在重創中國脆弱的經濟（彭博社）

為什麼擁堵收費比新的高速公路車道更能減少交通流量（大眾科學）

氣候變化行動比美國人意識到的要受歡迎得多（科學美國人）

綠色交通更新

加州交通

蓋蒂

C加州是最大買家在美國乘用車中，電動汽車是最大的市場，今年迄今為止，電池驅動的車型占新車銷量的 15%。但金州對零排放汽車有更大的目標：本週它正式批准到 2035 年禁止銷售汽油動力汽車的規定，迄今為止設定的最激進的目標。該州約占美國所有新車購買量的 11%，包括紐約、馬薩諸塞州、華盛頓和俄勒岡在內的州都遵循加州的汽車污染規則，因此新法律有可能成為事實上的國家標準。

大交通故事

插頭電源

亞馬遜以 2.1 億美元的股票期權購買 Plug Power 的“綠色”氫氣

氫正越來越受到政府和重工業的關注，他們正在尋找一種額外的工具來減少碳排放。現在亞馬遜在清潔燃料上下了大賭注，計劃從燃料電池製造商 Plug Power 購買價值高達 2.1 億美元的“綠色”氫氣——由水和可再生電力製成。作為交易的一部分，亞馬遜最終還可能擁有 16 萬股 Plug。