比亞迪,中國電動汽車競爭對手變成特斯拉最激烈的競爭

2022 年初,埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 的特斯拉顯然是電動汽車銷售的全球領導者,這得益於快速增長的中國市場的旺盛需求和利潤。 但在今年前六個月,總部位於中國的比亞迪正在成為一個強大的新競爭對手,其總銷量(包括插電式混合動力車型)超過美國電動汽車先驅。

比亞迪將沃倫巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司視為長期投資者, 交付 641,350 輛電動汽車和插電式混合動力車 上半年客戶,同比增長 315% 特斯拉的 564,743 輛,增長 46%. 在此基礎上,特斯拉的純電池車型銷量一直領先於比亞迪(例如,64,218 月份,比亞迪銷售的 133,036 輛“新能源”消費汽車中有 XNUMX 輛是插電式混合動力車)。 儘管如此,隨著深圳的競爭對手以及快速增長的小鵬汽車和蔚來汽車等其他中國競爭對手提高產量,尤其是與特斯拉直接競爭的高端車型,其領先優勢似乎正在縮小。

“2022 年上半年,我們的總銷量超過 640,000 輛,”該公司在 3 月 XNUMX 日發推文稱。

值得注意的是,比亞迪似乎受到與 Covid 相關的戲劇性停工的影響較小,這些停工令特斯拉上海工廠的生產在 XNUMX 月和 XNUMX 月緩慢增長。

考慮到中國電動汽車製造商的巨大市場,中國電動汽車製造商的收益不足為奇。 2021 年中國電動汽車銷量(包括插電式混合動力車)將受到衝擊 3.3萬台,相形見絀 608,000 輛電動汽車和插件 美國消費者購買。 積極的政府政策鼓勵了這些銷售,但中國也有各種規模較小、成本較低的電動汽車,例如比亞迪有吸引力的電動汽車。 起價約 32,800 美元的漢族轎車. 相比之下,對美國的潛在買家來說,負擔能力仍然是一個巨大的挑戰,根據凱利藍皮書,目前電池供電車型的平均交易價格高達 64,000 美元,這反映了特斯拉在美國在該領域的主導地位。

德意志銀行股票分析師 Edison Yu 在一份研究報告中表示:“新興的中國電動汽車公司正在齊心協力瞄準本地市場的高端市場,並最終瞄準海外市場。” “我們已經目睹了來自 Leap Motor、Hozon Neta、WM Motor、BYD 以及來自現有 OEM 的眾多子品牌(GAC/Aion、BAIC/Arcfox、SAIC/R 品牌)在大眾市場上的激烈國內競爭。 新進入者已表現出願意承受巨大損失以迅速獲得銷量份額。”

像比亞迪蔚來一樣,受特斯拉商業模式的啟發,今年在中國也實現了穩定的銷售增長,這得益於上個月上市的電動 ES7 SUV 等新產品,售價約為 69,000 美元。 該公司本月表示,上半年其電動汽車銷量增長 14% 至 25,059 輛。

分析師普遍預計特斯拉的生產步伐將在 2022 年下半年加快,這得益於在德國和德克薩斯州增加新工廠,儘管 Giga Shanghai 和 Giga Berlin 的產量暫時再次放緩,因為這些設施正在進行改造以提高產能.

在主要汽車製造商中,大眾汽車和現代起亞集團也在全球市場上加劇了對特斯拉的競爭,因為較新的中國企業希望擴大在歐洲和亞洲市場的銷售。 從長遠來看,通用汽車和福特的目標是通過積極計劃提高各種電動汽車的生產和銷售來削弱特斯拉在美國的主導地位。 通用汽車正在尋找價格實惠的 2023 Chevrolet Bolt EV(起價為 26,595 美元)的大眾市場買家,以及售價 62,000 美元的凱迪拉克 Lyriq SUV 和 109,000 美元的悍馬 EV 的高端買家。 福特的 F-150 Lightning 皮卡是美國最暢銷汽車的電池供電版本,起價為 39,974 美元,其 Mustang Mach-E 跨界車的底價為 43,895 美元,比特斯拉的入門級 Model 3 轎車便宜。從 46,990 美元起。

憑藉其豪華車系列以及美國和歐洲從今年年底開始衰退的可能性,特斯拉可能會在 2022 年底面臨需求下降。

“對於特斯拉(以及更廣泛的市場)來說,房間裡的大像是——黑暗的經濟風暴即將來臨,馬斯克本人認為衰退風險迫在眉睫——這對特斯拉未來的需求故事意味著什麼?” Wedbush 分析師 Dan Ives 寫道。 “雖然宏觀經濟疲軟將明顯影響未來幾個季度的需求,但我們認為特斯拉擁有充足的需求能力,到 2 年全球將達到約 2023 萬輛,如果考慮到奧斯汀和柏林的正常化,產能可能會超過這個數字。中國的生產目標。”

特斯拉還在美國面臨來自新競爭對手的新競爭,包括 Lucid、Fisker Inc. 和 Rivian,如果他們能夠在 2023 年之前提高產量,並解決持續的供應鏈難題以及原材料和零部件成本上升的問題。

例如,Rivian 在周三向投資者保證,並指出它仍預計 至少交付 25,000 個 今年電動皮卡、SUV 和送貨卡車。 這引發其股價在周三下午的納斯達克交易中上漲 11% 至 29.77 美元。 特斯拉股價在納斯達克下午交易中下跌約 1.4% 至 689.25 美元。

資料來源:https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/07/06/byd-chinese-ev-rivals-turning-into-teslas-toughest-competition/