BP 交易推動在納斯達克上市的電動汽車充電股票 Tritium 飆升

未來幾年,英國對新充電基礎設施的需求可能會變得越來越緊迫,尤其是因為當局希望到 2030 年停止銷售新的柴油和汽油汽車和貨車。

克里斯拉特克利夫| 彭博社| 蓋蒂圖片

BP 已經簽訂了一份與電動汽車充電器供應相關的多年期合同,這是能源巨頭尋求鞏固其在新興電動汽車市場地位的最新例證。

根據 Tritium 週一發布的一份聲明,該協議最初將圍繞為英國、澳大利亞和新西蘭市場訂購“略低於 1,000 個充電器”的訂單。

澳大利亞公司 Tritium 成立於 2001 年,專門從事電動汽車直流快速充電器的開發和生產。 這家在納斯達克上市的公司股價週一上漲超過 12%,週二開盤持平。 今年到目前為止,該股仍下跌了約 4%。

1 月底,以石油和天然氣生產而聞名的英國石油公司表示,將在 1.3 年內向英國的電動汽車充電基礎設施投資 10 億英鎊(約合 XNUMX 億美元)。

英國石油公司表示,這筆資金將“能夠在關鍵地點部署更快速和超快速的充電器”。 該公司還表示,其名為 BP Pulse 的充電業務“到 2030 年將使其充電點數量增加約三倍”。

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BP 宣布這一消息的同一天,英國政府發布了其電動汽車基礎設施戰略,該戰略表示,預計到 300,000 年,英國“至少”將擁有大約 2030 個公共充電站。

BP 並不是唯一一家試圖在電動汽車充電市場樹立標杆的公司。 回到一月份, 壳类 宣佈在倫敦開設“電動汽車充電中心”。 殼牌表示,它已經用所謂的“超快速充電點”取代了現場的汽油和柴油泵。

這家化石燃料發電站的目標是在本世紀中期通過其子公司 Ubitricity 安裝 50,000 個街道充電樁。

未來幾年,英國對新充電基礎設施的需求可能會變得越來越緊迫,尤其是因為當局希望到 2030 年停止銷售新的柴油和汽油汽車和貨車。從 2035 年起,英國將要求所有新車和貨車的尾氣排放為零。

根據汽車製造商和貿易商協會 39,315 月初公佈的數據,78.7 月份英國新電池電動汽車註冊量達到 XNUMX 輛,同比增長 XNUMX%。

SMMT 表示:“這是有史以​​來單月記錄的最高 BEV 註冊量,這意味著 2022 年 2019 月的註冊量超過了 XNUMX 年全年。”

來源:https://www.cnbc.com/2022/04/19/bp-deal-sends-nasdaq-listed-ev-charging-stock-tritium-surging.html