儘管在中國的交易輸給了空中客車，但波音股票仍被評為“強力買入”

繼 1 月 300 日星期五，中國三大航空公司宣布將從空中客車 (OTCMKTS: EADSY)、波音 (NYSE: BA) 似乎對這種情況有負面影響。

與此同時，英航對交易因中美“地緣政治分歧”而失敗表示失望，稱這兩個超級大國之間的分歧正在損害他們的業務； 因此，波音公司呼籲各國之間進行對話。  

另一方面，中歐航空合作是兩國經貿合作的主要內容之一。 空客在中國甚至有一家組裝廠，所以看起來這筆交易價值超過 37 億美元， 據說 這是空客有史以來規模最大的事件之一，這與空客和歐洲所做的工作有關，而不是中美之間的實際政治分歧。

BA圖表和分析 

目前，公司股價維持下行勢頭，收盤略高於20日和50日 簡單移動平均線 （SMA）。 似乎在 124 美元至 147 美元之間建立了一個新的交易區間，這一消息可能會在 5 月 XNUMX 日市場開盤時推動該股走勢。 

然而，華爾街分析師對該股的強烈買入評級，預測未來 12 個月的平均價格可能達到 214 美元， 53.05％更高 高於當前交易價 139.84 美元。

與此同時，波音飛機已經 中國問題 並與其他幾個國家早些時候將有問題的 737 Max 飛機一起停飛。 此外，2022 年，英航向中國交付了一架商用飛機，而空客交付了 47 架，而 一些估計 預計波音公司將在 150 年向中國再交付 2022 架飛機。   

這筆交易似乎沒有政治報復的成分，只是歐洲同行更好地進行了交易。 儘管失去了這筆交易，但如果 BA 能夠將 737 Max 留下的酸味與飛機遇到的所有問題拋在腦後，他們可能會恢復一些光彩。  

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