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字體大小 今年早些時候，肯塔基州路易斯維爾的一架波音 747。 喬恩·切裡/蓋蒂圖片社 波音 “ 遭受重創的股票可能是 幾乎一樣弱 因為它會得到。“在下降 波音 “ 股價引發了投資者的持續質疑，”寫道 JP摩根 分析人士 塞思·塞夫曼（Seth Seifman） 在周二的筆記中。 投資者在大幅下跌後再次關注股票這一事實是一個積極的信號。進入周二交易，波音（股票代碼：BA）的股票今年迄今已下跌約 38%。 自管理層發布以來，股價已下跌約 26% 第一季度業績 這沒有達到華爾街的預期，部分原因是該公司的國防業務受到指控。塞夫曼說，在動盪中，波音管理層的重要工作沒有改變。 他們需要向客戶交付更多 737 MAX 噴氣式飛機，並獲得恢復交付 787 雙通道噴氣式飛機的許可。 “這將有助於產生現金，減少營運資金，並開始去槓桿過程，”塞夫曼寫道。 他認為，一旦交付量增加，公司面臨的任何其他問題都會變得更小。MAX 在大約 2020 年 XNUMX 月恢復商業服務 20個月 在五個月內發生兩次致命的墜機事故後，在地面上。 波音在第一季度交付了 83 架 737 型噴氣式飛機，其中大部分是 737 MAX 噴氣式飛機。 在 MAX 問題和大流行之前，波音在 173 年第四季度交付了 737 架 2019 型噴氣式飛機。為了提高 MAX 交付量， 中國需要 重新批准飛機進行商業服務。 北京當局是最後一個（如果不是最後一個）重新認證 MAX 的機構之一。 美國聯邦航空管理局需要證明 較大的版本 MAX——737 MAX 10——商業服務。 這可能會在 2022 年末發生。波音在第一季度沒有交付 787 飛機，因為 質量問題 在組裝過程中被發現。 FAA 正在審查波音糾正任何問題的計劃； 監管機構的批准實際上是阻礙重啟 787 交付的唯一因素。這些是 Seifman 關注的關鍵點。 他對波音股票的評級為買入，目標價為 190 美元。總體而言，81% 的分析師對買入的股票進行了覆蓋。 這 平均 股票買入評級比率 標普500 約為 58%。 一年前，只有 53% 的分析師將股票評級為買入。但儘管分析師的態度更加樂觀，但投資者似乎仍然存有疑慮。 該股在過去一年中下跌了約 48%，從每股約 237 美元跌至約 124 美元。 如今，普通分析師 目標價 波音股價約為每股 224 美元。 一年前，平均目標價為每股 264 美元。寫信給Al Root [電子郵件保護]
喬恩·切裡/蓋蒂圖片社
波音 “ 遭受重創的股票可能是 幾乎一樣弱 因為它會得到。
“在下降
波音 “ 股價引發了投資者的持續質疑，”寫道
JP摩根 分析人士 塞思·塞夫曼（Seth Seifman） 在周二的筆記中。 投資者在大幅下跌後再次關注股票這一事實是一個積極的信號。
進入周二交易，波音（股票代碼：BA）的股票今年迄今已下跌約 38%。 自管理層發布以來，股價已下跌約 26% 第一季度業績 這沒有達到華爾街的預期，部分原因是該公司的國防業務受到指控。
塞夫曼說，在動盪中，波音管理層的重要工作沒有改變。 他們需要向客戶交付更多 737 MAX 噴氣式飛機，並獲得恢復交付 787 雙通道噴氣式飛機的許可。 “這將有助於產生現金，減少營運資金，並開始去槓桿過程，”塞夫曼寫道。 他認為，一旦交付量增加，公司面臨的任何其他問題都會變得更小。
MAX 在大約 2020 年 XNUMX 月恢復商業服務 20個月 在五個月內發生兩次致命的墜機事故後，在地面上。 波音在第一季度交付了 83 架 737 型噴氣式飛機，其中大部分是 737 MAX 噴氣式飛機。 在 MAX 問題和大流行之前，波音在 173 年第四季度交付了 737 架 2019 型噴氣式飛機。
為了提高 MAX 交付量， 中國需要 重新批准飛機進行商業服務。 北京當局是最後一個（如果不是最後一個）重新認證 MAX 的機構之一。 美國聯邦航空管理局需要證明 較大的版本 MAX——737 MAX 10——商業服務。 這可能會在 2022 年末發生。
波音在第一季度沒有交付 787 飛機，因為 質量問題 在組裝過程中被發現。 FAA 正在審查波音糾正任何問題的計劃； 監管機構的批准實際上是阻礙重啟 787 交付的唯一因素。
這些是 Seifman 關注的關鍵點。 他對波音股票的評級為買入，目標價為 190 美元。
總體而言，81% 的分析師對買入的股票進行了覆蓋。 這 平均 股票買入評級比率
標普500 約為 58%。 一年前，只有 53% 的分析師將股票評級為買入。
但儘管分析師的態度更加樂觀，但投資者似乎仍然存有疑慮。 該股在過去一年中下跌了約 48%，從每股約 237 美元跌至約 124 美元。
如今，普通分析師 目標價 波音股價約為每股 224 美元。 一年前，平均目標價為每股 264 美元。
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資料來源：https://www.barrons.com/articles/boeing-stock-bottom-what-to-watch-51653400235?siteid=yhoof2&yptr=yahoo