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字體大小 一架波音 737 MAX 10 客機。 艾倫班納池/蓋蒂圖片社 國際聯合航空集團 表示已訂購 50 架波音 737 MAX 噴氣式飛機,並可選擇以較標價大幅折扣的價格購買另外 100 架飛機。 擁有英國航空、伊比利亞航空、愛爾蘭航空和伏林航空的 IAG(股票代碼:IAG.UK)表示,25 737-8200 和 25 737 MAX 10 噴氣式飛機的訂單將於 2023 年至 2027 年期間交付,可供集團內任何航空公司用於機隊更換。 該訂單包括另外 100 架飛機的選項,將於 2025 年至 2028 年間交付。IAG 表示,B737-8200 的標價約為 120 億美元,B737-10 的標價為 130 億美元,並補充說,它與標價相比有“大幅折扣”。週四盤前交易中,波音公司 (BA) 股價下跌 0.74%。 IAG 股票在倫敦早盤交易中下跌 1.23%。該命令尚待 IAG 股東批准。寫信給Lina Saigol [電子郵件保護]
艾倫班納池/蓋蒂圖片社
國際聯合航空集團 表示已訂購 50 架波音 737 MAX 噴氣式飛機,並可選擇以較標價大幅折扣的價格購買另外 100 架飛機。
擁有英國航空、伊比利亞航空、愛爾蘭航空和伏林航空的 IAG(股票代碼:IAG.UK)表示,25 737-8200 和 25 737 MAX 10 噴氣式飛機的訂單將於 2023 年至 2027 年期間交付,可供集團內任何航空公司用於機隊更換。 該訂單包括另外 100 架飛機的選項,將於 2025 年至 2028 年間交付。
IAG 表示,B737-8200 的標價約為 120 億美元,B737-10 的標價為 130 億美元,並補充說,它與標價相比有“大幅折扣”。
週四盤前交易中,波音公司 (BA) 股價下跌 0.74%。 IAG 股票在倫敦早盤交易中下跌 1.23%。
該命令尚待 IAG 股東批准。
寫信給Lina Saigol [電子郵件保護]
來源:https://www.barrons.com/articles/boeing-737-max-jets-iag-51652951588?siteid=yhoof2&yptr=yahoo