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字體大小 第二季度工業需求表現好於工業股。 可能有誤。 2022 年上半年對大多數股票來說都很糟糕,包括 工業部門. 但這種痛苦可以創造機會。幾個 工業股 看起來像大贏家,基於什麼 華爾街認為. 標普500 第二季度下降了 16.5%。 這 道瓊斯工業平均指數 下跌 11.8%。 根據道瓊斯市場數據,這是這些指數自 2020 年第一季度以來最差的季度表現。工業股的表現也好不到哪裡去。 平均工業存量 羅素1000指數 下跌約 15%。 儘管工業需求繼續增長,但通貨膨脹和利率上升讓投資者擔心經濟衰退。 ISM PMI 指數——衡量製造業活動的關鍵指標——第二季度平均約為 55。 高於 50 的水平表示增長。 和 ISM PMI 幾個月來,主席蒂姆·菲奧雷(Tim Fiore)一直將工業部門描述為需求主導、供應受限的行業。隨著需求的持續,華爾街在幾隻股票中看到了機會。根據分析師的目標價格,最好的選擇是: 物流服務 供應商 GXO物流 (股票代碼:GXO)和 XPO物流 (XPO); 波音 (BA) 供應商 精神航空系統 (SPR); 經銷商 建設者第一資源 (BLDR); 泰瑟槍 製造者 Axon Enterprise (軸突); 造船者 不倫瑞克 (BC); 和 配電器 WESCO國際 (WCC)。根據分析師的平均價格目標,華爾街預計這些股票在未來 75 個月內平均上漲約 12%。 波音 股票看起來幾乎一樣有吸引力。 分析師的平均目標價約為每股 216 美元,較近期水平上漲 55%。當然,分析師定價目標只是篩選新想法的一種方式。 當市場變得動盪時——就像第二季度那樣——這些目標通常會落後於實際股價,無論是上行還是下行。儘管如此,七加波音都擁有強大的分析師支持。 平均 標準普爾 500 指數股票的買入評級比率約為 58%,每隻股票的買入評級都高於該比率。 該比率是買入評級的數量與評級總數的比值。分析師評級並不是投資者的全部和全部,但它們是確保投資者不會因為某些基本原因而關注廉價股票的一種方式。除波音外,這七隻股票的平均市盈率為 14.4 年預期收益的 2023 倍。 在第一季度末,這些股票的交易價格是 21 年預期收益的 2023 倍以上。更重要的是,即使盈利預期上升,估值倍數也下降了。 在過去三個月中,這七家公司的 2022 年全年收益預期實際上平均增長了約 5%。 波音公司的 23 年預期收益約為 2023 倍,低於 25 月底時 2023 年預期收益的約 XNUMX 倍。 它的估計與其他估計的方向不同。波音對 2022 年的估計在過去三個月中下降了約 86%。 波音公司 下了一個蛋 當它報導 第一季度業績 XNUMX 月,領先估計 削減. 華爾街仍然看好這隻股票,但波音公司上半年的困境比其他工業股更嚴重。屏幕永遠不能替代完整的投資論文。 而基於分析師數據的潛在上行空間只是投資者尋找便宜貨的起點。通貨膨脹仍然是一個大問題,但最終情況應該會好轉。 他們通常會這樣做,尤其是對於足夠便宜的股票。寫信給Al Root [電子郵件保護]
可能有誤。
2022 年上半年對大多數股票來說都很糟糕,包括 工業部門. 但這種痛苦可以創造機會。
幾個 工業股 看起來像大贏家,基於什麼 華爾街認為.
標普500 第二季度下降了 16.5%。 這
道瓊斯工業平均指數 下跌 11.8%。 根據道瓊斯市場數據,這是這些指數自 2020 年第一季度以來最差的季度表現。
工業股的表現也好不到哪裡去。 平均工業存量
羅素1000指數 下跌約 15%。 儘管工業需求繼續增長,但通貨膨脹和利率上升讓投資者擔心經濟衰退。
ISM PMI 指數——衡量製造業活動的關鍵指標——第二季度平均約為 55。 高於 50 的水平表示增長。 和 ISM
PMI 幾個月來,主席蒂姆·菲奧雷(Tim Fiore)一直將工業部門描述為需求主導、供應受限的行業。
隨著需求的持續,華爾街在幾隻股票中看到了機會。
根據分析師的目標價格,最好的選擇是: 物流服務 供應商
GXO物流 (股票代碼:GXO)和
XPO物流 (XPO);
波音 (BA) 供應商
精神航空系統 (SPR); 經銷商
建設者第一資源 (BLDR); 泰瑟槍 製造者
Axon Enterprise (軸突); 造船者 不倫瑞克 (BC); 和 配電器
WESCO國際 (WCC)。
根據分析師的平均價格目標,華爾街預計這些股票在未來 75 個月內平均上漲約 12%。
波音 股票看起來幾乎一樣有吸引力。 分析師的平均目標價約為每股 216 美元,較近期水平上漲 55%。
當然,分析師定價目標只是篩選新想法的一種方式。 當市場變得動盪時——就像第二季度那樣——這些目標通常會落後於實際股價,無論是上行還是下行。
儘管如此,七加波音都擁有強大的分析師支持。
平均 標準普爾 500 指數股票的買入評級比率約為 58%,每隻股票的買入評級都高於該比率。 該比率是買入評級的數量與評級總數的比值。
分析師評級並不是投資者的全部和全部,但它們是確保投資者不會因為某些基本原因而關注廉價股票的一種方式。
除波音外,這七隻股票的平均市盈率為 14.4 年預期收益的 2023 倍。 在第一季度末,這些股票的交易價格是 21 年預期收益的 2023 倍以上。
更重要的是,即使盈利預期上升,估值倍數也下降了。 在過去三個月中,這七家公司的 2022 年全年收益預期實際上平均增長了約 5%。
波音公司的 23 年預期收益約為 2023 倍,低於 25 月底時 2023 年預期收益的約 XNUMX 倍。 它的估計與其他估計的方向不同。
波音對 2022 年的估計在過去三個月中下降了約 86%。 波音公司 下了一個蛋 當它報導 第一季度業績 XNUMX 月,領先估計 削減. 華爾街仍然看好這隻股票,但波音公司上半年的困境比其他工業股更嚴重。
屏幕永遠不能替代完整的投資論文。 而基於分析師數據的潛在上行空間只是投資者尋找便宜貨的起點。
通貨膨脹仍然是一個大問題,但最終情況應該會好轉。 他們通常會這樣做,尤其是對於足夠便宜的股票。
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資料來源:https://www.barrons.com/articles/boeing-7-industrial-stocks-second-half-2022-51656715998?siteid=yhoof2&yptr=yahoo