億萬富翁 Lucio Tan 的菲律賓航空公司退出破產程序，準備從大流行的損失中恢復過來

在美國法院批准其重組計劃以削減超過2 億美元債務後，由億萬富翁陳魯西奧·譚(Lucio Tan) 控制的菲律賓航空公司已退出破產程序，使這家旗艦航空公司能夠從大流行造成的損失中恢復過來。

過去五年來一直虧損的菲航表示，隨著重整計畫的實施和旅行限制的逐步放鬆，預計明年將扭虧為盈。

菲航在周五的聲明中表示，該航空公司在 505 月在紐約申請破產保護後的四個月內完成了財務重組，並得到了債權人和包括空中巴士在內的供應商的支持。 除了削減債務外，該公司還從 Tan 籌集了 XNUMX 億美元的新股本和貸款。

PAL 母公司週五在另一份監管文件中表示，PAL Holdings 擬將其法定資本從 30 億比索增加至 324 億比索（約 13.5 億美元），以促進 Tan 注入新的股權。 PAL 還可以選擇從新投資者那裡獲得 150 億美元的額外融資。

除了資本重組之外，作為公司重組的一部分，該航空公司還透過將機隊規模削減 25% 來精簡營運。 菲律賓航空計劃對其業務進行再投資，以鞏固其作為菲律賓唯一一家提供全方位服務的航空公司的地位，該航空公司擁有覆蓋四大洲的最大國際網絡。

菲航總裁兼營運長吉爾伯特·F·聖瑪麗亞(Gilbert F. Santa Maria) 在聲明中表示：「未來面臨著巨大的挑戰，但我們期待著作為一家重振的菲律賓航空來應對這些挑戰，更好地實現戰略增長，繼續為我們的客戶提供服務。”

過去兩年，隨著世界各國政府實施封鎖並限制跨境旅行以遏制 Covid-19 的傳播，航空公司是受疫情影響最嚴重的航空公司之一。 國際航空運輸協會估計，繼去年損失約 52 億美元後，今年全球航空公司將損失約 138 億美元。

陳先生於 1995 年被任命為菲律賓航空董事長，成為菲律賓航空的控股股東，並於 2014 年購買了生力集團 (San Miguel Corp.) 的控股權後，重新獲得了菲律賓航空的控制權。 陳先生的淨資產為 1.9 億美元，在 12 月公佈的菲律賓 50 名富豪排行榜上排名第 XNUMX 位。 他的商業帝國橫跨菸草、烈酒、銀行和房地產。