本週油價維持相當穩定，ICE 布蘭特原油價格略高於每桶 100 美元大關。 國際能源總署協調的大量庫存釋放，極大地幫助壓平了所有三個主要原油基準的期貨曲線，暫時擱置了對俄羅斯供應中斷的擔憂。 中國（尤其是上海）新冠疫情封鎖的延長也助長了利空因素，但人們對中斷的擔憂需要多長時間才能再次浮現仍有待觀察。
油價警報： 我們的交易專家剛剛發布了一份關於如何利用當今油價上漲的特別報告。 當前大宗商品價格的上漲為能源市場創造了一代人的機會。 加入 全球能源警報 今天就收到我們 20 頁的研究報告 “5 年石油繁榮的 2022 種方式”
IEA 將釋放 60 萬桶戰略庫存。 除了美國 180 億桶的庫存消耗之外，IEA 國家還同意 釋放 未來六個月將釋放 60 萬桶石油，其中日本在其他國家相對膽怯的承諾中發揮主要作用，承諾釋放 15 萬桶。
歐盟將延後禁止俄羅斯煤炭。 據媒體報導 報告歐盟批准對俄羅斯煤炭進口的禁令將於 XNUMX 月中旬全面生效，此前德國內部遊說盡可能延長最後期限，以允許在四個月的緩衝期內進行正常購買。
智利就阿塔卡馬用水問題起訴礦業巨頭。 智利政府是 起訴 礦業巨頭必和必拓 (NYSE:BHP) 和安託法加斯塔 (LON:ANTO) 涉嫌在阿塔卡馬沙漠作業造成環境破壞，增加開採導致該地區含水層枯竭。
美國 EPA 拒絕 36 項煉油廠生物燃料豁免。 美國環保署 下降 煉油廠在 36 年合規年度獲得了 2018 項豁免，確認了 2020 年法院的一項裁決，該裁決大大縮小了誰有資格獲得混合豁免的標準。
加拿大批准價值 12 億美元的 Bay du Nord 專案。 加拿大政府批准12億美元近海灣 北站 該項目將由 Equinor（NYSE：EQNR）運營，沒有發現任何不利的環境影響，這標誌著該國第一個花了數年時間才獲得批准的深水項目。
歐洲油輪公司聯手進行大規模合併。 比利時油輪公司 Euronav (EUAV) 和挪威同業 Frontline (FRO) 議定 合併價值 4.2 億美元的全股票交易，創建一支由近 150 艘現役油輪組成的船隊，其中 69 艘為 VLCC。
殼牌上調俄羅斯減記成本。 英國能源巨頭殼牌公司（NYSE：SHEL） 宣布 由於不可預見的信貸損失、應收帳款減記等原因，其退出俄羅斯的決定將在 5 年第一季引發高達 2022 億美元的減記，較最初估計增加約 1.5 億美元。
俄羅斯煉油廠開始出現過剩產品。 位於韃靼斯坦伏爾加地區的 150,000 萬桶/日 TAIF 煉油廠 強 由於西方制裁對俄羅斯石油產品的需求下降，俄羅斯石油公司因產品庫存過剩而關閉運營，這標誌著俄羅斯下游行業的新趨勢。
美國航空燃油價格飆升。 本週，美國大西洋沿岸的航空燃油價格飆升至創紀錄的每加侖 7.6 美元，因為該地區因進口減少和國內供應不足而導致庫存枯竭。 可用性 中間餾分油，使噴射機進入廣泛的現貨溢價。
創紀錄的煤炭產量減少了中國的進口需求。 隨著中國煤炭生產商第一季產量年增1-6%，北京的進口需求在高直價的情況下逐漸減少，大多數分析師預計進口需求將下降7-40萬噸。
鋅擠壓即將來臨。 據媒體報道，托克等主要商品貿易公司 移動 從倫敦金屬交易所 (LME) 批准的亞洲倉庫中取出大量鋅（今年迄今庫存量已下降 40%，至 127,675 噸），引發了人們對另一場金屬緊縮迫在眉睫的擔憂。
綠色投資者要求政府不要危害氣候。 管理超過 10 兆美元的資產所有者 敦促 烏克蘭入侵後，世界各地都在爭奪化石燃料供應，各國政府不要增加化石燃料的使用，並表示能源供應多元化必須高於安全性。
美國天然氣價格接近 2008 年最高紀錄。 由於國際對美國液化天然氣的需求仍然強勁，人們對天氣轉涼的擔憂加劇 推 即月 Henry Hub 期貨價格上漲至每百萬英熱單位 6.4 美元，使該合約有望創下 2008 年 XNUMX 月以來的最高收盤價。
創紀錄的沙烏地價格降低了印度和中國的興趣。 據媒體報道，繼沙烏地阿美公司本週創下創紀錄的定價後 表明 印度和中國將在 XNUMX 月減少沙烏地阿拉伯原油進口，由於歐洲買家自我禁止購買烏拉爾，兩國將繼續購買打折的俄羅斯原油。
湯姆·庫爾（Tom Kool）為Oilprice.com設計
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資料來源：https://finance.yahoo.com/news/bearish-news-mounting-oil-190000233.html