Austal USA 贏得價值 3.3 億美元的巨額海上巡邏機合同

在美國海岸防衛隊向近海巡邏艇「第 2 階段」授予價值 3.3 億美元的合約之前的緊張時刻，該合約將建造最多 11 艘巡邏艇。 文化遺產 級近海巡邏艇，造船高層努力完成任務。 一位造船廠躲在海軍造船廠陰暗的酒吧里，研究著手機，交換著最新的謠言，並在收到通知前倒數計時。 在下午對至少四家造船廠的一系列電話中，美國海岸防衛隊最終透露了這一消息： 榮獲奧斯塔美國 大型切割機造船合約－過去幾年最大的公開競爭的造船競賽之一。

奧斯塔的勝利尤其引人注目。

奧斯塔公司位於阿拉巴馬州的美國子公司最初是一家純粹的鋁造船商，最近才轉向鋼鐵製造，並利用50 萬美元的聯邦資金於100 年2022 月開設了一家價值XNUMX 億美元的鋼鐵造船廠。 獨立 級瀕海戰鬥艦和矛頭 遠徵快速運輸生產線逐漸關閉，海軍逐漸將一些鋼鐵工作轉移到奧斯塔。 2021 年底，海軍授予奧斯塔一份價值 385 億美元的合同，可生產兩台（最多五台）納瓦霍 (T-ATS 6) 類拖曳、打撈和救助船。 上週，海軍授予奧斯塔一份價值 128 億美元的合同，建造輔助浮動乾船塢、中型船塢或 AFDM。 造船廠正在取得進展，但是，如果沒有大額合同，造船廠精心招募和培訓的員工就會被解僱。

海上巡邏艇合約改變了一切。 正如奧斯塔美國公司總裁 Rusty Murdaugh 所說 在一份聲明中，“該計劃將為我們的造船團隊提供持續增長的穩定性。”

阿拉巴馬州強大的共和黨參議員理查德·謝爾比 (Richard Shelby) 很高興， 說出決定 “突出了莫比爾造船廠世界一流的勞動力和良好的業績記錄。” 他繼續說道，“這份合約證明了墨西哥灣沿岸奧斯塔員工的可靠性和實力，以及他們的交付能力。”

隨著被拋棄的造船廠的反應，一場抗議迫在眉睫：

震驚的造船商們迅速做出了反應，他們登記了自己的損失。

東方造船集團是原計劃建造首批四艘近海巡邏艇的造船廠，但它並不歡迎第二條生產線的消息。 該集團總裁 Joey D'Isernia 直言不諱地說 國防新聞 “我們對這一決定非常失望，正在評估我們的選擇。”

佛羅裡達州參議員、共和黨人馬可·盧比奧立即與美國海岸防衛隊和阿拉巴馬州以共和黨為主的國會代表團發生爭執， 聲明 “今天的決定是短視的”，並憤怒地表示“這一決定將花費納稅人更多的錢，並減緩這些關鍵船舶的交付速度。

其他造船觀察家對海岸防衛隊的決定感到震驚，他們想知道奧斯塔是否因為在鋼鐵製造方面缺乏經驗而出價過低，並且面對本已令人畏懼的新鋼鐵工程組合，是否面臨失敗的風險——成為許多造船廠都出現了典型的「繁榮-蕭條」經濟週期。

雖然海岸警衛隊尚未向投標者提供有關競爭的反饋，但無法排除代價高昂的投標抗議的可能性。 正如本文作者 之前已經警告過”，“獲獎公告後的法律糾紛可能會推遲該計劃，以至於海岸警衛隊需要將其全部扔掉並開始競標 2^nd 一批近海巡邏艇再次出現。”

Austal OPC 改變了遊戲規則：

奧斯塔的勝利將對墨西哥灣沿岸造船業產生廣泛影響。

亨廷頓英格斯作為純粹的海軍造船商，在吸收損失後，將立即發起一場全力以赴的鬥爭，以保持其國家安全巡邏艇生產線足夠長的壽命，以便海岸警衛隊能夠全面評估首批幾艘東部建造的近海巡邏艇。 透過發展「記錄計畫」並維持較大的巡邏艇作為可行的替代方案，健康的國家安全巡邏艇生產線可以降低海上巡邏艇出現戰略無關或操作不合適的風險。

由於奧斯塔的工人和新設施顯然將被海岸防衛隊的工作所佔用，因此吸引較小的墨西哥灣沿岸海軍造船廠參與更大的海軍造船計畫變得更加困難。 能夠利用小船廠的效率獲得額外的效益 弗吉尼亞州 和 哥倫比亞 級潛艇工作變得更加困難，任何為潛艇尋找第二個船廠的潛在舉措 星座 護衛艦級可能會變得更加複雜。

隨著布林格造船廠和東方公司重新將精力集中在商業項目上，整個海灣地區的造船商必須重新調整他們的商業合約工作，從而壓低了白熱化的商業造船市場的利潤率。

奧斯塔爾的臉色也變了。 海上巡邏艇充分體現了奧斯塔的未來在於鋼鐵和美國市場的概念。 而且，隨著奧斯塔公司在聖地牙哥建立船舶維護中心，奧斯塔美國公司已準備好承擔更多海岸防衛隊維護工作，為首批四艘開往西海岸的近海巡邏艇提供支援。 長期以來，瀕海戰鬥艦計畫一直期待著深入太平洋，這將提供其他有趣的機會，最後，造船廠可以利用近海巡邏艇計畫來幫助開拓勞動力協作和國防資訊交換——這是必須實施的複雜舉措。現在的建立是為了有效地推進更廣泛的國防合作，這些合作預計將成為更大的 AUKUS 聯盟的重要組成部分。

但墨西哥灣沿岸造船界面臨的巨大挑戰是，在塵埃落定之後，東方造船廠和奧斯塔造船廠以及佛羅裡達州和阿拉巴馬州的國會代表團是否能夠共同努力發展近海巡邏艇計畫。 美國海岸防衛隊需要更換老化的中航海巡邏艇，並且可以使用更多。 共同努力是發展「記錄計畫」最簡單的方法，使兩條生產線在未來幾年保持活躍和健康。