洛杉磯火車搶劫案延遲了在家中的 Covid 測試交付

激增 洛杉磯和長灘繁忙港口外發生的狂野西部式火車搶劫事件，導致各種零售商品的發貨延遲，包括居家 Covid-19 測試、魚餌以及來自亞馬遜、REI 和 UPS 的包裹。

聯合太平洋公司表示，去年洛杉磯縣針對其火車的盜竊案增加了 160%，過去三個月平均每天有 90 個集裝箱被闖入。 該公司估計，去年的入室盜竊案造成的損壞、損失和索賠損失高達 5 萬美元。 

火車是所謂的阿拉米達走廊 (Alameda Corridor) 的一個簡單目標，這條 20 英里長的鐵軌蜿蜒穿過洛杉磯的低收入社區，交通便利。 小偷可以闖入停止或緩慢行駛的汽車並拉動手剎，從而減慢車輪速度。 軌道上的傳感器將其視為設備故障，並停止或減慢火車速度。 那時，人們可以使用斷線鉗打開汽車并快速抓取物品。 他們不希望留下的東西留在賽道兩側，隨風飄揚，在南加州的陽光下慢慢腐爛。

在 鳴叫 CBSLA 攝影記者發帖稱，在垃圾桶中可以看到與醫學測試相關的安瓿。

這是全球供應鏈在大流行期間崩潰的最新實例，數以百萬計的購物者遭遇了危機，從冰箱到書籍再到 Covid-19 測試，各種物品都出現短缺和延誤。 運往美國的大約 40% 的貨物都是通過西半球最大的洛杉磯和長灘港口，然後裝上火車或卡車運往美國其他地區。

華盛頓美國鐵路協會發言人傑西卡·卡哈內克表示：“鐵路部門對這種非法和危險的行為極為擔憂，這對公眾、鐵路員工和執法部門構成了重大安全風險。” “鐵路部門及其警察部隊正在採取行動打擊犯罪活動，包括在盜竊一直是一個持續挑戰的地區增加警力，特別是在洛杉磯地區。”

聯合太平洋公司擁有自己的私人警察部隊，負責保護 275 英里的軌道。 該公司表示，假期期間增加了現場特工數量，僅在過去三個月就逮捕了 100 多人。

即便如此，該鐵路公司在 24 月致洛杉磯地區檢察官的一封信中，仍呼籲地方當局干預“有組織和機會主義鐵路盜竊犯罪的不斷升級的危機”。 它指責寬大的量刑法，稱即使罪犯被逮捕，指控也常常被簡化為輕罪或輕微犯罪，這意味著該人繳納罰款並在不到 XNUMX 小時內重新回到街頭。

聯合太平洋公司發言人羅賓·泰斯弗 (Robynn Tysver) 表示：“犯罪分子向我們的警官吹噓說不會產生任何後果。”

隨著 Omicron 變種的激增，在家進行 Covid-19 檢測已經變得很難，通常需要陰性檢測才能上學或上班。 根據約翰·霍普金斯大學冠狀病毒資源中心的數據，美國人平均每天接受約 3 萬次檢測，這是大流行時代的記錄，是去年夏天的六倍。 這些檢測試劑在亞馬遜等網站上經常缺貨，而 CVS 和沃爾格林則限制了商店中可購買的檢測試劑盒的數量，並警告說它們可能在網上缺貨。

沃爾格林總裁約翰·斯坦德利在一份聲明中表示：“我們請求顧客表現出耐心和理解。”

轉售贓物是一門大生意，升級電視、嬰兒配方奶粉和吉列剃須刀經常出現在亞馬遜和 eBay 等網站上。 

為了打擊搶劫，聯合太平洋公司正在測試無人機、專用圍欄和侵入檢測系統。 該公司表示，UPS 和聯邦快遞等客戶正在尋求將路線從洛杉磯縣轉移到其他地區以避免這一問題，聯合太平洋公司正在考慮自己這樣做，儘管這會造成“重大影響和壓力”，特別是在供應鏈危機期間。

UPS 表示不會對正在進行的調查發表評論，但正在與當局合作解決這一問題。 聯邦快遞表示已獲悉相關新聞報導，並正在努力確定聯邦快遞的發貨是否受到影響。 亞馬遜表示，所有詢問均應提交給當地執法部門。

竊賊的目標不僅僅是火車。 零售商店明目張膽的“砸搶”襲擊事件有所增加，多名搶劫者闖入商店，搶走高價值商品，然後逃跑。 據 UPS 旗下保險部門 UPS Capital 稱，門廊盜版行為也在增加，64% 的消費者表示，他們的門廊上的包裹被偷過。

據美國零售聯合會稱，四分之三的零售商表示，2020 年有組織的零售犯罪有所增加，大多數人表示，竊賊變得更加激進和暴力，每 700,000 億美元的銷售額平均讓他們損失 1 萬美元。 洛杉磯與舊金山、芝加哥、紐約和邁阿密一起躋身有組織犯罪最嚴重的前五名城市之列。