阿斯頓·馬丁推出豪華SUV DBX707

倫敦——英國汽車製造商阿斯頓馬丁拉貢達 (Aston Martin Lagonda) 週二推出了一款名為 DBX707 的新型非電動 SUV。

阿斯頓馬丁執行主席勞倫斯斯特羅爾 (Lawrence Stroll) 在接受 CNBC 採訪時表示：“它將是、而且仍然是世界上最偉大的超豪華、高性能 SUV。”

阿斯頓馬丁表示，該車配備 4.0 升雙渦輪增壓發動機，可產生 707 匹馬力的煞車功率，並使其能夠在 0 秒內從 62 加速到 3.3 英里/小時。

Stroll 表示，這家擁有 109 年歷史的公司僅計劃每年生產 5,000 輛 DBX707 車輛，預計美國和中國的銷量最為強勁，歐洲緊隨其後。

Stroll 表示，DBX707 的推出是在阿斯頓馬丁推出標準 DBX 一年後，後者已經佔據了很大的市場份額。

「阿斯頓馬丁車迷表示他們想要性能更強的產品，」斯特羅爾說。 “新車將成為豪華車領域最強大的車輛。”

此外，勞斯萊斯和賓利都推出了自己的豪華SUV，而蘭博基尼和法拉利等跑車品牌也進入了SUV市場。

Stroll 表示，DBX707 中的許多技術都來自 DBX 醫療車，去年在 23 條一級方程式賽道上進行了測試。

在推出內燃動力車之際，許多其他汽車製造商也宣布推出新款電動車。

斯特羅爾否認阿斯頓馬丁電動車生產計劃落後，並聲稱該公司稍微提前了一些。

「我們已經推出了三款車型，」他指的是中國銷售的 DBX 混合動力車以及 Valkyrie 和 Vahlalla 車型的電動版本。 “我們在 2025 年最終實現完全電動化的道路上遙遙領先。”

隨著各經濟體試圖擺脫 Covid-19 大流行的影響，通貨膨脹和貨幣波動一直在影響全球企業，但斯特羅爾預計這些宏觀經濟因素不會對阿斯頓馬丁產生重大影響。

「我們沒有看到任何影響，」他說。 “奢侈品行業的其他公司也沒有。”

他補充說，與其他汽車製造商不同，阿斯頓馬丁並未受到晶片短缺和其他供應鏈問題的嚴重打擊。 「我們沒有受到任何供應短缺的影響，」斯特羅爾說。 “我們沒有像其他原始設備製造商那樣在這些半導體方面遇到問題。”