蘋果供應商富士康與電動滑板車製造商 Gogoro 共同投資印尼電池項目

蘋果公司的主要iPhone 組裝商富士康科技(Foxconn Technology) 將與台灣電動滑板車製造商Gogoro 和兩家當地合作夥伴一起，為印度尼西亞工廠提供動力，在亞洲最大的滑板車市場之一生產電動汽車(EV )、零部件和電池。

同樣是台灣企業的富士康在一份聲明中表示，它已與其他合作夥伴簽署了一份諒解備忘錄，將在中爪哇的一個工業區開設這家工廠。

“我們希望在印尼建立一個可持續的新能源生態系統，”該公司表示。 聲明援引富士康首席執行官劉揚的話補充道，“建設-運營-本地化”合作夥伴關係將“將印尼新能源汽車的上路變成一次升級之旅”。

據報導，印度尼西亞投資部長 Bahlil Lahadalia 表示，該工廠將於今年第三季度開業，耗資 8 億美元。 富士康發言人上週表示，實際成本和時間可能與部長的評論有所不同。

富士康去年年底投資了 Gogoro，以幫助其進軍電動汽車這一全球增長領域。 印度尼西亞合作夥伴包括印度尼西亞電池公司（由四家國有公司組成的合夥企業）和能源公司 PT Indika Energy。

市場研究公司Guidehouse Insights 的高級研究分析師瑞安·西特倫(Ryan Citron) 表示，東南亞國家是電動兩輪車的天然市場，因為那裡騎滑板車的人比中國和印度以外的任何亞洲國家都多。 人口超過5億的印尼每年銷售各類兩輪車約6至270萬輛。

“從地理上講，印度尼西亞是下一個合乎邏輯的市場，”西特倫說。 “他們在美國還是加拿大銷售踏板車？ 不——那裡沒有人使用踏板車。”

他補充道，與 Gogoro 的合作有助於富士康從手機等傳統支柱領域轉向快速新興的電動汽車領域。

由於價格整體下降，加上多個國家更嚴格的環境法規，電動汽車在全球範圍內越來越受歡迎。

《財富商業洞察》預測，到 1.32 年，全球電動汽車市場規模將達到約 2028 萬億美元，複合年增長率為 24.3%。 10年至2020年，包括印度尼西亞在內的東南亞2025個核心國家的市場年復合增長率將達到10%左右。

這家以在中國工廠生產電子產品而聞名的組裝商在過去的一年裡一直在瞄準電動汽車。

2021年，富士康與洛杉磯初創公司Fisker和全球汽車巨頭Stellantis達成協議，分別在美國生產電動汽車並共同開發汽車芯片。 在全球最大的電動汽車市場中國，富士康正在與中國汽車製造商浙江吉利控股集團合作。

該公司由台灣億萬富翁郭台銘創立，去年營收為新台幣 5.9 萬億元（合 211 億美元），比上年增長 11%。