安德雷蒂與通用汽車聯手競標凱迪拉克一級方程式賽車

安德烈蒂與 通用汽車 為了進入一級方程式，如果成功的話，著名的凱迪拉克名字也將加入比賽。

車隊老闆邁克爾·安德雷蒂一直在遊說 F1 的管理機構國際汽聯擴大 20 輛賽車，儘管 2021 年收購索伯車隊的嘗試失敗了，而且 F1 車隊的反對認為第 11 支車隊將稀釋他們的收入。

現在，在國際汽聯主席穆罕默德·本·蘇拉耶姆 (Mohammed Ben Sulayem) 為新車隊打開大門之後，美國最成功的賽車隊之一與其最大的汽車公司之間的合作已經宣布。

Andretti 的主要總部將設在印第安納州，而通用汽車將成為他們的引擎和製造合作夥伴，而通用汽車品牌凱迪拉克將成為參賽的一部分。 該團隊將被稱為 Andretti Cadillac Racing。

天空體育新聞 據了解，在 2026 年之前不可能有新的參賽者，而除了 Andretti 之外，還有其他有興趣探索 F1 的人。

任何新的參賽者請求都需要 F1 和 FIA 的同意。

“今天來自美國的消息進一步證明了在國際汽聯的管理下國際汽聯一級方程式世界錦標賽的受歡迎程度和發展，”本·蘇拉耶姆在安德烈蒂宣布這一消息後說道。

“特別令人高興的是，通用汽車凱迪拉克和 Andretti Global 等兩個標誌性品牌對我們產生了興趣。

“任何額外的參賽作品都將建立在 OEM 對國際汽聯 2026 PU 法規的積極接受的基礎上，這已經吸引了奧迪的參賽作品。

“任何意向書過程都將遵循嚴格的國際汽聯協議，並且需要幾個月的時間。”

Andretti 現在“為 F1 派對帶來了什麼”

Andretti 在公告中表示，與通用汽車四個月的談判達到高潮，這家美國汽車製造商為 Andretti 的努力提供了競爭對手車隊認為新車隊必須為 F1 帶來的額外價值。

“其中一件大事是'Andretti 為派對帶來了什麼？'，”Andretti 說。 “好吧，我們現在將世界上最大的製造商之一與通用汽車和凱迪拉克一起帶來。

“我們覺得這是一個我們沒有檢查過但現在已經檢查過的盒子。 我認為我們將為 Formula 1 帶來巨大的支持，任何人都很難反駁這一點。”

F1 立即以自安德雷蒂開始推動擴張以來使用的相同語氣做出回應，指出它有多個政黨有興趣加入該系列賽，而安德雷蒂只是最引人注目的一個。 Andretti 的父親 Mario Andretti 是 1978 年一級方程式世界冠軍。

F1 在一份聲明中說：“此時 F1 項目引起了極大的興趣，許多對話仍在繼續，但並不像其他人那樣引人注目。”

“我們都希望確保錦標賽保持可信和穩定，並且任何新的參賽者請求都將根據相關利益相關者滿足這些目標的標准進行評估。”

安德雷蒂表示，儘管 F1 發表了聲明，但他仍然認為安德雷蒂全球是最強大的申請者。 他承認 F1 沒有與他分享其他利益相關方。

“我們有機會將我們對賽車運動的熱情 [與通用汽車] 和對創新的奉獻精神結合起來，打造真正的美國 F1 賽事，”Andretti 補充道。

“我們將一起繼續遵循國際汽聯在評估過程中提出的程序和步驟。 與此同時，如果我們有幸讓 Andretti Cadillac 被正式批准為一級方程式競爭者，我們將繼續樂觀地做好準備。”