在航空公司提高收入前景後，美國航空股價飆升至一年多以來的最大漲幅

自 20.6 月 7 日以來，該股已飆升 20%，當時它以 2020 年 XNUMX 月 XNUMX 日以來的最低價收盤。

航空公司在開場鐘前說 現在預計第一季度收入將下降 17% 與 2019 年大流行前的同期相比，較之前的指導範圍有所改善，下降了 20% 至 22%。 與此同時，現在預計運力將從 10 年下降 12% 至 2019%，而此前的指引為下降 8% 至 10%。

美國航空在一份聲明中說：“預計收入的增加將抵消燃料和其他費用的增加。”

現在預計本季度每加侖的平均燃油價格在 2.73 美元至 2.78 美元之間，而不包括燃油的每可用座位英里總成本 (CASM) 與之前的指導相比預計將上漲 11% 至 13% 8% 到 10%。

美國的股票在美國全球噴氣機 ETF 的漲幅中步履蹣跚
JETS，
+ 5.01％,
其中上漲了 4.6%。

原油期貨連續下跌 7.9% 也有助於提振該行業
CL00，
+ 0.57％
至每桶 94.90 美元，比 23.3 月 8 日收盤價 123.70 美元低 XNUMX%。 見期貨推動者. 與此同時，標普 500 指數
SPX，
+ 2.24％
上漲1.3％。

在 ETF 較為活躍的成分中，達美航空公司的股票。
DAL，
+ 5.94％
上漲 7.8%。 航空承運人也 上調第一季度收入預期 現在預計收入將與 78 年相比恢復約 2019%，而 72 月份提供的指導為 76% 至 70%。 新的展望代表了每月大幅改善，從 80 月份的 83% 恢復到 XNUMX 月份的 XNUMX% 和 XNUMX 月份的大約 XNUMX% 的恢復。

儘管達美將本季度調整後的燃油價格預估從每加侖 2.80 美元上調至 2.35 美元至 2.50 美元，但該航空公司表示，鑑於其“有紀律的運力方法、強大的品牌偏好和優質產品重點，它有能力重新獲得更高的燃油價格” 。”

在其他地方，西南航空公司的股票。
LUV，
+ 2.52％
上漲 4.1%。 該公司早些時候表示 預計第一季度收入將下降 8% 至 10% 與 2019 年同期相比，與之前的估計相比下降了 10% 至 15%。 該公司表示，預計每加侖燃料成本為 2.25 美元至 2.35 美元，預計每加侖燃料對沖現金結算收益從 52 美分上調至 35 美分。

西南航空在一份聲明中表示：“公司 2022 年第一季度營業收入指引的改善主要歸功於高於預期的預訂量和乘客收益率，以及公司忠誠度計劃的強勁表現。”

JetBlue Airways Corp. 股票
JBLU，
+ 6.58％
在承運人引用“非常強勁的需求環境”之後，上漲了 8.6% 提高對第一季度收入的估計，與 6 年同期相比下降 9% 至 2019%，而之前的指引下降 11% 至 16%。 但鑑於“燃料成本大幅上漲”，捷藍航空將每加侖燃料的預估價格從 2.89 美元上調至 2.59 美元。

在其他航空公司中，聯合航空控股公司的股票。
UAL，
+ 7.71％
Spirit Airlines Inc. 飆升 8.0%
保存，
+ 5.88％
加電 6.9% 和阿拉斯加航空集團公司。
阿爾克，
+ 5.70％
上升3.8％。

在線旅遊公司也受益於航空公司樂觀的需求前景。 Expedia Group Inc. 的股票
EXPE，
+ 2.33％
Booking Holdings Inc. 上漲 4.3%。
BKNG，
+ 5.88％
增加 4.2%，TripAdvisor Inc.
旅行，
+ 5.73％
微升0.8％。