美國航空在第四季度表現強勁後上調收入預期

美國航空公司 由於強勁的需求和高票價，該公司上調了第四季度的收入和利潤預期後，週四股價飆升。

美國股市上漲近 10% 至 16.83 美元，為 XNUMX 月以來的最高收盤價，遠遠超過其他航空公司的股價，後者也出現上漲。 美國航空是當天最大的贏家 標普500.

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美國航空在一份證券備案文件中表示，它估計收入與 17 年同期相比增長高達 2019%，高於此前預測的與三年前同期相比增長 11% 至 13%，之前 Covid大流行.

美國航空表示，每座位英里的收入可能比 24 年季度增長 2019%，高於其先前預測的 18% 至 20%。

它預計報告調整後的每股收益在 1.12 美元至 1.17 美元之間，高於此前估計的 50 美分至 70 美分。

週四的更新首次表明了一家大型航空公司如何應對年底的艱難局面，當時在繁忙的假日旅遊旺季期間，惡劣的天氣導緻美國各地的航班大量取消。 美國航空定於 26 月 XNUMX 日公佈全部業績。 達美航空 定於週五上午公佈季度業績。

美國航空的新首席財務官德文·梅 (Devon May) 於 1 月 XNUMX 日開始擔任該職位，他告訴 CNBC，目前的預訂量正在按預期進行。

這家總部位於得克薩斯州沃思堡的航空公司預測單位成本將增加 10%，不包括燃料。

過去一年，高成本、人員配備問題和飛機交付延誤侵蝕了航空公司的利潤。

“第一要務是讓飛機利用率恢復到歷史水平，”梅說，並補充說，該航空公司在其主線運營中正接近這一水平，不過對於飛行員短缺更為嚴重的地區合作夥伴來說，這要困難得多。

其他承運人也在尋找減少開支的方法。 例如， 捷藍航空公司 本週早些時候告訴飛行員通過使用單引擎滑行并快速連接到地面電源以減少對輔助電源系統的依賴來嘗試節省燃料。 它甚至建議機組人員輕裝上陣。

捷藍航空週二告訴飛行員，每次飛行將飛機重量減輕 30 磅每年可節省 1 萬美元。

“這可能看起來很愚蠢，但我們打包的東西很重要，”捷藍航空在一份飛行員備忘錄中說，CNBC 看到了這份備忘錄。 “雖然我們在旅行時都有必要的必需品，但重要的是把你需要的東西打包，把不需要的東西留在家裡。”