美國航空 (AAL) 1Q 22 收益

美國航空公司 週四預計第二季度稅前利潤，因為強勁的預訂量有助於彌補不斷飆升的燃料成本。

美國最大的航空公司美國航空表示，2019 月份是疫情爆發以來其收入首次超過 XNUMX 年水平，並表示預訂量持續增長。

儘管該航空公司計劃比 8 年計劃減少 6% 至 8%，但預計第二季度銷售額將比三年前同期高出 2019%。 這仍然比競爭對手多 達美航空 和 美國聯合航空公司在整個大流行期間，他們對恢復產能持更加保守的態度。

美國預測第二季度商務旅行收入將恢復至 90 年水平 2019%，其中中小企業為主導。

“我是新任首席執行官。 人們想來看我。 新任首席執行官羅伯特·伊索姆 (Robert Isom) 告訴 CNBC 的“Squawk Box”節目，其他經濟領域也是如此。 “人們被關得太久了，人際關係已經消失，需要重新建立。”

美國航空是第三大航空公司 報告季度結果。 美聯航週三表示，由於預訂量和票價激增，預計今年將恢復盈利，這與達美航空一周前的類似言論相呼應。 聯合航空的預測推動航空股在周三盤後交易中走高。

美國股市在公佈業績後飆升，週四盤前交易中上漲超過 11%，高於聯合航空業績推動的約 5% 的漲幅。 曼聯股價上漲超過8%。

根據 Refinitiv 編制的平均估計，美國航空第一季度的表現與華爾街的預期相比如下：

• 調整後每股虧損： 2.32 美元，預期為 2.40 美元
• 總收入： 8.9 億美元，預期 8.826 億美元

美國航空公佈第一季度淨虧損 1.6 億美元，營收近 8.9 億美元，是去年同期 4 億美元銷售額的兩倍多，且高於分析師預期。 銷售額較16年同季度下降2019%。

這家總部位於德克薩斯州沃斯堡的航空公司表示，第一季度的燃油費用為每加侖 2.80 美元，比去年增長 65%。 2014 年油價暴跌後，美國航空停止了燃油對沖。