亞馬遜的無人機停飛

Amazon Prime Air 擁有無人機。 他們希望使用它們將包裹遞送給他們的客戶。 亞馬遜選擇了兩個城市，加利福尼亞州的洛克福德和德克薩斯州的大學城來測試這個概念。 亞馬遜進行了幾次交付，但只將無人機飛過私人土地。

然而，根據聯邦記錄，當亞馬遜 Prime Air 試圖穿越公共區域時，聯邦航空管理局介入並阻止亞馬遜在未經許可的情況下飛越道路或人員。 這嚴重限制了他們可以到達的家庭數量。 亞馬遜已要求美國聯邦航空局放寬這些限制，但該機構發布了一套新規則，拒絕了該公司的許多要求。

上週，一位亞馬遜代表在大學城商會會議上表示，亞馬遜無人機已經向該地區的一些客戶運送了少量貨物，但根據“The Information”的報導，該代表並未具體說明。

發生什麼事了嗎？

亞馬遜的送貨無人機被稱為 MK27-2，空重約 80 磅。 它可以攜帶重達 5 磅的包裹。 這比 Alphabet 的 Wing 和沃爾瑪使用的無人機重得多（WMT）
合作夥伴 Flytrex 和 Zipline。 據該公司稱，Alphabet 的 Wing 已為美國、澳大利亞和芬蘭的 Walgreens 和 DoorDash 等合作夥伴送貨超過 300,00 次。 沃爾瑪的無人機已經運送了超過 6,000 件物品，包括紙巾和烤雞。 美國聯邦航空局對較重的無人機有更嚴格的規定。 Alphabet 的 Wing 和沃爾瑪無人機空載時重約 10 到 40 磅。

根據“The Information”援引的 FAA 記錄，美國聯邦航空局通常允許後兩家公司穿越道路。 美國聯邦航空局對 Alphabet 的 Wings 和沃爾瑪的合作夥伴頒發的豁免規定，允許公司“以短暫的方式飛越道路”。 然而，亞馬遜被禁止飛越公路，“除非得到政府的另行批准。”

“The Information”指出，Amazon Prime Air 在美國聯邦航空局的記錄參差不齊。 該公司的無人機在測試期間至少墜毀了八次。 美國聯邦航空局表示，在至少兩起事故中，亞馬遜在監管機構檢查之前就轉移了事故證據。 亞馬遜表示，沒有人因飛行測試而受傷。

直到最近，儘管受到限制，亞馬遜仍繼續大肆宣傳 Amazon Prime Air 的前景。 《The Information》援引亞馬遜 Prime Air 副總裁大衛·卡本 (David Carbon) 的話告訴記者，亞馬遜的目標是到本十年末每年通過無人機運送 500 億個包裹。

後記; 無人機加快了交付速度，客戶希望快速購買。 我認為我們應該通過更安全的交付方式從亞馬遜獲得最新的小部件。 亞馬遜已經實現了一些產品的一天內送達，並且經常超過自己的送達日期。 亞馬遜為整個行業提供了更快的送貨服務。