亞馬遜開始使用 Rivian 電動貨車運送包裹

Amazon 開始推出一些其開發的電動貨車 里維安汽車，公司週四宣布。 

2019 年 XNUMX 月，亞馬遜創辦人兼時任執行長貝佐斯 (Jeff Bezos) 站在華盛頓特區國家新聞俱樂部的講台上宣布 該公司已從這家新創公司購買了 100,000 輛電動車，作為其雄心勃勃的努力的一部分，以實現到 2040 年在其業務中實現淨零碳排放。 

亞馬遜推出了貨車的一個版本 十月2020，然後 測試了車輛 2021 年，亞馬遜表示將在多個城市使用電動車送貨，包括巴爾的摩、芝加哥、達拉斯、堪薩斯市、納許維爾、田納西州、菲尼克斯、聖地牙哥、西雅圖和聖路易斯。路易斯等人。 

亞馬遜表示，預計到今年年底，將在 100 多個城市擁有「數千」輛 Rivian 貨車，這是其向 100,000 年在美國道路上擁有 2030 萬輛電動送貨車的目標邁出的第一步。

亞馬遜執行長安迪賈西（Andy Jassy）在聲明中表示：「應對氣候變遷的影響需要不斷的創新和行動，亞馬遜正在與那些與我們一樣熱衷於發明新方法以盡量減少對環境影響的公司合作。” “Rivian 一直是這一使命中的優秀合作夥伴，我們很高興看到我們的第一輛定制電動送貨車上路。”

Rivian 執行長 RJ Scaringe 表示，車輛部署是最後一哩配送脫碳努力的「里程碑」。 

亞馬遜監管龐大的運輸和物流網絡，大部分的配送業務都是內部進行。 作為其中的一部分，它越來越依賴龐大的簽約快遞公司將包裹運送到客戶家門口，這些公司主要使用燃燒化石燃料的深藍色亞馬遜品牌貨車。 

Rivian 的推出面臨一些挑戰。 據報道，去年 XNUMX 月，負責測試車輛的亞馬遜送貨司機聲稱，當加熱或冷卻時，貨車的電池會很快耗盡，威脅到車輛的行駛里程，並聲稱電池需要一個小時才能充電。 信息。 亞馬遜的一位高層告訴媒體，這些車輛的續航里程為 150 英里，對於許多送貨路線來說綽綽有餘。

今年 XNUMX 月，Rivian 對亞馬遜訂購的送貨車座椅供應商提起訴訟，引發了人們對其可能延誤送貨的擔憂， 華爾街日報 報告。

Rivian 在提高自己的 R1T 和 R1S 電動車產量方面面臨一系列挑戰。 公司 將 2022 年產量預測削減一半 由於供應鏈限制和裝配線的早期問題，25,000 月的產量減少到 XNUMX 輛，其中包括亞馬遜的貨車。 它 重申了這一預測 本月初。 Rivian 將於 11 月 XNUMX 日公佈第二季業績。

亞馬遜透過其 氣候承諾基金，表示仍致力於創造更永續的送貨車隊。 為了支持電動貨車，亞馬遜在美國的送貨站增加了數千個充電站

亞馬遜還聘請了 Rivian 以外的其他汽車製造商為其車隊提供電氣化服務。 一月份，亞馬遜表示將購買數千輛電動 Ram 貨車 斯泰蘭蒂斯，它還從戴姆勒的梅賽德斯-奔馳部門訂購了貨車用於包裹遞送。

— CNBC的 約翰·羅斯維爾 為這個故事做出了貢獻

看： Rivian 執行長相信該公司今年可以生產 25,000 輛汽車