在限制氣球飛越 25 年後，中國的抗議活動逐漸消退

在美國噴氣式飛機在美國領空擊落裝有傳感器的中國監視氣球數小時後，中國沒有退縮的跡象，發表聲明 表達 擊落所謂的“民用無人飛艇”，“對使用武力表示強烈不滿和抗議”。

聲稱監視氣球是“民用性質的，因不可抗力進入美國”，擊落是“明顯的過度反應和嚴重違反國際慣例”，中國威脅說它“保留做出進一步反應的權利如有必要”。

這種說法充其量是虛偽的，因為中國知道，長期以來，各國一直要求氣球在進入國家領空之前獲得飛越權——而美國的休閒氣球愛好者此前曾被迫降落——甚至因意外飛越而被擊落。

中國有限制氣球飛越的歷史：

幾十年來，中國在拒絕氣球飛越和挑戰氣球飛行者的不可抗力主張方面有著悠久的歷史。

在 1990 年代後期，西方通過一系列危險的“挑戰”來幫助開發與中國目前用於監視目的相同的氣球技術。 當時，資金雄厚的航空航天勇士們乘飛機飛越大西洋和太平洋，到 1997 年至 1998 年，團隊積極嘗試讓他們的氣囊安全地環繞地球。

儘管中國當時處於“開放”狀態，但該國非常重視維護領土完整，以至於它一再迫使熱氣球環繞地球飛行的熱氣球要么提前停止，要么改變航線。 一個被拒絕進入中國的氣球墜毀在緬甸的一個油田。

那些日子，中國毫不猶豫地說話強硬。 當英國企業家理查德·布蘭森爵士率領的一支熱氣球隊被吹離航線並未經許可進入中國領空——然後拒絕遵守中國命令讓氣球著陸而使事情變得更加複雜時，中國不祥地警告說，它“不會對後果”，如果布蘭森的氣球繼續下去。

只有英國和美國的高層外交干預——以及英國首相的個人請求 托尼·布萊爾- 讓布蘭森的團隊保持在空中。

1999年，瑞士氣球終於順利飛越中國—— 百年靈軌道飛行器 3. 即便如此，在中國意識到這些氣球只是高調的民用努力之後，瑞士隊仍被命令留在該國外圍，並明確禁止飛越中國中部。

鑑於中國對先前氣球飛越中國領空的積極管理，對美國擊落中國巨大的“巴士大小”監視“飛艇”的抗議聽起來有點空洞。

美國進一步披露中國目前正在其他地方運營類似的氣球，並且此前曾在美國上空運營過多個間諜氣球，這進一步戳穿了中國對美國擊落事件的無聲回應。

侵入氣球確實會被擊落：

暗示美國擊落間諜氣球違反“國際慣例”的說法尤其令人憤慨，因為美國的氣球飛行員此前曾在過分保護國家領空的國家飛行時被擊落。

在白俄羅斯，兩名參加 1995 年戈登·貝內特熱氣球比賽並按照白俄羅斯當局批准的飛行計劃飛行的美國熱氣球運動員被 擊落. 另外兩支美國隊因沒有適當的簽證而被勒令停賽，然後被罰款。

官方跨國公司 調查 調查發現了一系列錯誤和安全問題，包括氣球與白俄羅斯空中交通管制之間缺乏溝通。 氣球操作員關閉了應答器，對警告沒有反應。 在白俄羅斯官員看來，氣球本身就像漂浮的浮空器或來自波蘭的探空氣球，擊落飛機時過於倉促。

當這兩名美國人接近一個軍事基地並限制領空時，官員們對氣球沒有反應感到震驚，命令一架武裝直升機攔截並最終降落氣球。

雖然很不幸——而且是比賽組織者、熱氣球工作人員和白俄羅斯軍方多次失誤的產物——擊落事件是合法的，並且完全符合國際行為規範。

中國不滿的真正原因是，該國對美國反擊中國傳統的影響力建設策略感到不安。 中國喜歡在全球公域的一個區域接一個地挪用和重新設定長期存在的行為規範。 通過拒絕中國不受限制地使用高層大氣，世界可以期待中國的強烈反應，包括可能試圖向在中國非法擁有主權的國際領空運行的偵察機施壓甚至擊落。

毫無疑問，中國對美國這種決心的表現感到擔憂。 意識到美國飛機可以用相對低成本的 AIM-9X 響尾蛇空對空導彈摧毀複雜的傳感器氣球一定是一個醜陋的震驚，而且隨著越來越多的響尾蛇武裝國家開始反對中國單方面重新解釋全球規範，它提出了這樣的前景，即在幾個小時內，不僅中國環球旅行的間諜氣球將開始消失，而且中國長期以來用來恐嚇公民社會的整個戰術工具箱也將消失。