2只電動汽車充電股蓄勢待發； 分析師稱“買入”

汽車行業正處於巨大變革之中。 社會和政治力量的結合正在推動該行業越來越多地採用電動汽車（EV）作為新標準——儘管內燃機不太可能被完全淘汰，但電動汽車肯定會找到一個很大的利基市場。 “最後一英里”交付和各種車隊企業已經發現電動汽車可以有效地滿足他們的需求。

但電動汽車市場不僅僅涉及汽車。 它們可能會成為頭條新聞，特斯拉可能已經發展成為一家價值數万億美元的公司，但如果不能充電，任何電動汽車都不會去任何地方。 這一事實將我們直接引向電動汽車充電市場。

充電市場可不小。 據估計，到 25.5 年，這一數字將達到 2027 億美元。這一增長將來自私人和公共支持的結合； 電動汽車充電網絡在拜登總統最近的基礎設施法案中佔有一席之地，該法案撥出 7.5 億美元資助建設 500,000 萬個公共充電站，這一目標將形成一個從東海岸到西海岸的網絡。 據美國能源部估計，到 2030 年要實現這一目標，每年需要安裝超過 11,000 個充電站。

擴建只是一個開始。 全國范圍內的公共充電網絡將帶來製造、分銷、維護等領域的大量就業崗位——總而言之，這對於涉足電動汽車充電市場的企業來說將是一個福音。 這將包括大型汽車製造商和小型電動汽車公司，這些公司都在致力於開發可以隨汽車一起銷售的充電點，但也包括許多純粹的電動汽車充電公司。

純業務值得投資者重新審視。 雖然市場還很年輕，而且大多數公司的收入或利潤很少，但近幾個月來它們的估值仍然很高。 這主要是由於投資者希望儘早進入不斷增長的市場。

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我們可以通過觀察一些純粹的充電公司來嚐嚐這裡的機會。 通過 TipRanks 平台，我們找到了兩家這樣的公司。 這些都是買入評級的股票，具有巨大的上漲潛力，而且它們最近都得到了華爾街分析師的認可。 讓我們深入了解一下。

固體動力 (SLDP)

我們將從固體動力開始。 該公司是全固態充電電池技術開發的行業領導者，該技術被廣泛視為下一步發展，並可能替代當今的鋰離子電池。 Solid Power的電池設計採用固體硫化物電解質，比鋰離子系統更安全，並且在高溫下更穩定。

在為充電和電池市場預期的繁榮做準備的同時，Solid Power也剛剛上市。 該公司於9月完成了SPAC合併，即Decarbonization Plus Acquisition III； 該交易於本月初獲得了 SPAC 股東的批准，SLDP 股票代碼於 542.9 月 XNUMX 日登陸納斯達克。Solid Power 通過業務合併實現了 XNUMX 億美元的新資本。

在上市時間不長的情況下，Solid Power 吸引了 Needham 分析師 Vikram Bagri 的注意，他認為有幾點值得投資者考慮。

“SLDP 是世界上為數不多的固態電池 (SSB) 開發商之一，我們認為它有潛力成為領導者，原因如下：1) 為了從同行中脫穎而出，SLDP 制定了許多成功之路具有多元化的商業模式。 該公司的目標是成為硫化物電解質的領先生產商，這將其定位為 SSB 價值鏈中的一個齒輪。 SLDP 還正在開發三種獨特的電池設計，其中包含其硫化物電解質，併計劃將其授權給原始設備製造商和電池製造商，2) SLDP 資本支出較低，並在2026 年實現商業化時獲得全額資金，3) 該公司得到了兩家行業巨頭的支持福特和寶馬的合作驗證了其技術並降低了相關風險，4）如果SLDP 與其他原始設備製造商達成協議或在福特和寶馬的電動汽車銷售中獲得更高的市場份額，那麼SL​​DP 可以實現我們的預期上行。”Bagri 認為。

這些原因支持了巴格里對該股的買入評級，他的 13 美元目標價表明對未來一年股價增長 57% 的信心。 （要查看巴格里的記錄， 點擊這裡.)

更廣泛地審視 Solid Power，我們發現該股的共識評級為“適度買入”； 它是公開市場上的新產品，最近獲得了 2 條正面評價。 該股售價為 8.30 美元，平均目標價為 13 美元，符合 Needham 的觀點。 （參見 TipRanks 上的 SLDP 股票預測）

光束環球 （BEEM）

我們要關注的下一隻股票是 Beam Global，它位於太陽能和電動汽車充電的交叉領域。 其主要產品是電動汽車自主可再生充電器EV ARC，這是一種獨立的太陽能充電站，可以安裝在標準停車位並容納大多數電動汽車車型。 EV ARC 可在交付後幾分鐘內完成部署，並脫離電網運行以提高靈活性。

Beam EV ARC 的一個主要優勢是安裝速度快。 客戶不需要任何許可、建築工作或電力工作即可讓電站啟動並運行——一旦停止，太陽能發電站將不會增加任何水電費。 Beam 在全球 121 個國家/地區安裝了 EV ARC； 在美國，它部署在96個州的13個城市。 EV ARC 已在車隊運營商中找到了一席之地，該公司的客戶名單包括加利福尼亞州的二十多個政府機構和市政當局，該州還訂購了另外 52 個系統。 近幾個月來，該公司還宣佈在北卡羅來納州夏洛特進行新的部署； 加利福尼亞州聖何塞； 和紐約市。

Beam 最近發布的 3 年第三季度季度報告顯示了多項指標的強勁表現。 收入達到 21 萬美元，創下該公司第三季度的記錄，同比增長 2.02%。 展望未來，該公司公佈的工作積壓金額為 3 萬美元，為歷史最高水平，也是未來收入的重要指標。 銷售渠道也擴大了，從 63 萬美元增長到 7.1 萬美元。 第三季度新訂單超過50萬美元。

儘管出現這種增長，BEEM 股價仍然下跌； 該股在過去 76 個月內下跌了 12%。 儘管 Beam 的產品面臨更高的需求，但這種下降還是發生了。 福特和特斯拉等主要電動汽車製造商最近增加了交付量，這可能會轉化為對 Beam 兼容產品的需求。

Maxim 的五星級分析師 Tate Sullivan 在寫道時就考慮到了這一點：“路上行駛的更多電動汽車應該會增加客戶對公共電動汽車充電站的需求，包括 BEEM 的離網電動汽車充電產品。 TSLA 在 5 年第四季度交付了 308,600 輛電動汽車，高於 4 萬輛共識。 交付量同比增長 21%，環比增長 263%。 我們相信，這種交付速度將繼續為每個 TSLA 充電連接帶來更多 TSLA 電動汽車上路……”

該分析師補充道：“我們預計收入將從 3.0 年第三季度的 4 萬美元增至 21 年第四季度的 2.0 萬美元，從 3 年的 21 萬美元增至 19.8 年的 2022 萬美元。”

沙利文的收入預測支持了他對 BEEM 的買入評級，而他的 50 美元目標價意味著未來 248 個月內將強勁上漲 12%。 （要查看沙利文的記錄， 點擊這裡.)

總體而言，分析師對 BEEM 股票的一致評級為“適度買入”，基於 2 次買入和 3 次持有的組合。 該股售價為 14.35 美元，平均目標價 40 美元意味著一年內上漲約 179%。 （參見 TipRanks 上的 BEEM 股票預測）

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免責聲明：本文中表達的觀點僅是主要分析師的觀點。 內容僅供參考。 在進行任何投資之前，進行自己的分析非常重要。