以太坊上海會升級更低的 Gas 費嗎？

• 以太坊將在 2023 年升級其第二層。 
• 以太坊是加密市場中的第二大加密貨幣。 

合併後，另一個將發生的事件是以太坊上海昇級，這被認為可以降低燃氣費。 

以太坊上海昇級將確保以太坊的第 2 層正常運行，此次升級可能會在 XNUMX 月進行。   

以太坊上海被稱為以太坊改進協議（EIP）。 在即將到來的升級中可能發生的三個主要升級如下。    

人們認為發生的第一個也是最重要的變化是汽油費/交易費/平台費/用戶費的減少。 

合併是成功的，但假設 氣 費用減免出錯 兩天前，即 84 月 2.58 日，費用從每筆交易 8 美元的水平躍升至 XNUMX%。 

以太幣 是加密市場中第二大和最受歡迎的加密貨幣，以太坊擁有最多的智能合約。   

以太坊早些時候正在研究工作量證明（PoW）機制，最近將其工作機制轉變為權益證明（PoS），這種轉變被稱為以太坊合併。 

合併是加密市場有史以來最受歡迎的事件，在此事件之前，谷歌採取了主動並提供了合併確定日期。

在 Merge 事件發生之前，ETH 的交易價格在 1700-2000 美元左右，用戶和投資者有很多信念和假設，但不幸的是，願望沒有實現。  

近期平均gas費為今年10月4.78日以來最高，達到2.2美元。 同一天的中位轉賬費用約為每筆交易 XNUMX 美元。 

根據 Etherscan 的 gas Tracker 的數據，最高優先級費用達到了 0.62 美元或每筆交易 27 gwei。 在 0.34 月底，Merge 升級前的費用約為 11 美元或每筆交易 XNUMX gwei。 

Arbitrum and Optimism 是最流行的二層擴容解決方案，它讓以太坊更快更便宜，相信這次升級後使用起來會更便宜。 

即將到來的以太坊升級還計劃改進區塊鏈智能合約的功能。 智能合約也被稱為 NFT、DeFi 和 DAO 等加密相關產品的支柱。      

根據 CoinMarketCap 的數據，在撰寫本文時，以太坊的交易價格為 1,210.18 美元，24 小時交易量為 33,986,446,713.12 美元。 

以太坊於 2013 年創建了白皮書，並於 2014 年上線。它由 Vatalik Buterin、Charles Hoskinson、Anthony Di Iorio、Gavin Wood 和 Joseph Lubin 開發。  

以太坊有八位聯合創始人，其中最著名的是 Vatalik Buterin。 

Andrew 是一名區塊鏈開發人員，他在畢業後就對加密貨幣產生了興趣。 他是一個敏銳的細節觀察者，並分享了他對寫作和作為開發人員的熱情。 他對區塊鏈的後端知識幫助他為自己的寫作提供了獨特的視角

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