天然氣價格正在下降，無論是否有拜登的免稅期

字體大小

喬拜登總統最近努力降低 泵價格 可能不會成功。 但無論如何，汽油價格正在下降，而且未來幾天可能會大幅下跌。

汽油，事實上，汽油現在平均為 4.95 美元，而大多數司機上週支付的費用超過 5 美元。 預計未來一周價格會更低。

週三，拜登 呼籲國會 暫停聯邦汽油稅（每加侖 18.4 美分）和 24 美分的柴油稅三個月。 他還要求各州暫停徵收汽油稅。 各州徵收不同程度的稅，平均每加侖稅 31 美分。 一些，包括康涅狄格和紐約， 已經暫停徵稅.

拜登還要求石油公司將減稅的全部好處轉嫁給消費者。

拜登的計劃必須通過國會，而眾議院議長南希佩洛西，像拜登一樣的民主黨人，對這個想法持懷疑態度。 佩洛西表示，沒有辦法強迫公司通過減稅。

拜登的其他盟友也反對這個想法，部分原因是它會耗盡用於支付交通基礎設施項目的資金。 減稅將耗資約10億美元。

來自拜登家鄉特拉華州的民主黨參議員湯姆·卡珀（Tom Carper）在推特上寫道：“暫停我們為道路上的基礎設施項目支付的主要方式是一種短視且低效的救濟方式。 我們應該探索其他降低能源成本的選擇。”

另一個問題是，臨時減稅可以簡單地 延長高價的軌跡，因為需求不會下降到足以導致市場價格下跌的程度。

研究政策對投資影響的 Capital Alpha Partners 分析師 James Lucier 寫道：“這是一個很好的新聞稿，但國會在 4 月 XNUMX 日之前頒布它的可能性為零，這顯然是總統的目標。”

更重要的是，聯邦免稅期可能不會給司機帶來多少緩解。

摩根大通策略師娜塔莎·卡內瓦（Natasha Kaneva）寫道：“如果在夏季剩餘時間暫停徵收聯邦汽油稅，那麼每年駕駛平均每加侖 12,000 英里的汽車行駛 22.8 英里的人只能節省約 20 美元。”

也就是說，無論如何，汽油價格可能會下跌。 油價已從每桶 120 美元以上的近期高點回落，週三西德克薩斯中質原油下跌 2.4% 至 106.90 美元。

美國和其他地方經濟衰退的風險越來越大，“這將削弱能源需求前景，”高臨工業材料和能源全球部門負責人彼得麥克納利在一封電子郵件中指出 “巴倫周刊”. 此外，隨著印度和中國一直在購買俄羅斯原油，石油供應緊縮可能會有所緩解，從而提振全球總供應量。 

至於汽油，已經有一些證據表明，隨著價格上漲，消費者使用的汽油越來越少。 根據能源信息署的數據，上周美國汽油需求從一年前的 9.1 萬桶降至 9.4 萬桶。 來自能源數據提供商 OPIS 的數據由 華爾街日報 顯示加油站的需求同比下降 8.2%。 

原油價格的最新下跌並未完全影響汽油價格。 但汽油批發價格開始大幅下跌，全國各地下跌了 40 美分至 60 美分。 這些水滴需要幾天時間才能出現在車站。 當他們這樣做時，消費者可能不會覺得他們正在獲得拜登想要的“假期”，但他們至少可能會得到一些緩解。

寫信給Avi Salzman [電子郵件保護]