Polygon Network 與梅賽德斯-奔馳合作開發區塊鏈數據共享平台

梅賽德斯-奔馳集團子公司戴姆勒東南亞公司與 Polygon 合作開發了一個託管在以太坊 Layer-2 擴展平台上的數據共享系統。

Polygon 和梅賽德斯奔馳推出 Acentrik

新平台允許企業在沒有中介的情況下通過去中心化協議買賣數據。

戴姆勒東南亞公司與 Polygon 合作推出了 Acentrik，這是一個數據共享系統，允許公司使用數據進行交易。 此外，區塊鍊網絡將在梅賽德斯奔馳旗下不同行業的公司之間提供數據交換。

此外，數據共享協議專為大規模使用而開發，包括“了解你的業務”（KYB）和其他僅限於企業使用的功能。

在 Acentrik 上，數據不存儲在協議中。 相反，NFT 用於表示存儲元數據哈希的數據集。

在多邊形區塊鏈上處理交易

企業可以在 Polygon Network 上託管的公共鏈上的數據共享平台上進行交易。 但是，用戶可以選擇是使用加密貨幣還是穩定幣來支付他們的數據處理費用。

同時，Polygon 的 Gas 費只能使用網絡的原生代幣 MATIC 支付。 確認付款後，平台會將數據存儲在 AWS S3 或 IPFS 協議上。

Polygon 的聯合創始人 Sandeep Nailwall 在評論最近與梅賽德斯奔馳的合作時透露，這家受歡迎的汽車製造商是由 Polygon 區塊鏈驅動的最新品牌。

根據 Nailwall 的說法，Polygon Onward 是一種獨一無二的技術，可以讓數據託管和共享變得無縫。

該網絡一直是區塊鏈行業中表現最好的公鏈之一，新的發展將為使用該平台的合作夥伴增添更多創新理念。

什麼是 Acentrik？

Acentric 是由梅賽德斯-奔馳開發的一個完全去中心化的數據市場中心，用於幫助數據傳輸和存儲。 它使用 OceanONDA V4 智能合約協議來運行多個數據庫。

Acentrik 配備了最新的海洋協議，允許無與倫比的數據存儲、使用和傳輸。 作為基於海洋技術的企業數據市場，它旨在成為領先的去中心化數據平台。

借助 Acentrik，企業可以通過創建完美的參數來開發和發布數據集以供其使用。 它具有使端點特定於每個數據集的功能，並允許靈活地發布數據。

對令牌的主要批評是它對以太坊網絡的依賴，許多人認為這是一種關閉。 然而，Polygon 開發人員指出，即使以太坊完成期待已久的合併，網絡及其代幣仍將運行。 

Polygon 是以太坊與其他區塊鍊網絡交互的網關，因此很重要。 鑑於其優勢，以太坊不太可能切斷其與 Polygon 的工作模式。

MATIC 的價格對該公告做出了積極反應，代幣上漲 10%，在交易時段達到 0.90 美元的一天高點。

CoinGecko 的數據顯示，由於目前的交易價格為 9 美元，其價值已下跌 0.88%。