OpenSea 的海港協議現在支持多邊形 (MATIC) – crypto.news

世界上第一個也是最大的 NFT 市場 OpenSea 於 30 月 2022 日宣布,第二層擴展解決方案 Polygon (MATIC) 將包含在新的 Seaport 協議中。 該協議建立在以太坊網絡上,並於 3 年 XNUMX 月推出,作為一種用於安全有效地買賣 NFT 的 webXNUMX 市場協議。

 OpenSea x MATIC,期待什麼

 “從今天開始,我們將開始使用 Seaport 在 Polygon 上發布所有新列表和優惠!” OpenSea 發推文。 “我們很高興開始跨多個區塊鏈使用 Seaport,以改善 OpenSea 上每個人的體驗。”

當 OpenSea 於 2022 年 3 月推出 Seaport 時,它的開發目的是為 OpenSea 社區“創造更好、功能更豐富的體驗”,同時降低使用 WebXNUMX 市場的成本。

隨著 Polygon 網絡的集成,庫存發生了一些令人興奮的變化,其中最重要的是 Seaport 協議的用戶將能夠在 OpenSea 上的所有交易中使用 Polygon (MATIC) 加密貨幣。

 “作為向 Seaport 轉變的一部分,OpenSea 現在支持使用 Polygon 的原生代幣 $MATIC 作為支付選項,”OpenSea 繼續說道。 “現在,任何使用 OpenSea 在 Polygon 上進行交易的人都需要支付使用 $MATIC 進行交易的汽油費。” 賣家還可以將 Polygon NFT 列為可以一起購買的捆綁包。 

 其他新功能包括:

● 沒有上市門檻

● 原生令牌支持

● 多重創作者費用

● 集合和屬性提供

● 英式和荷蘭式拍賣

● 批量轉賬

加強 NFT 貿易的海港協議

與其他 NFT 市場相比,Seaport 協議的運作方式截然不同。 例如,OpenSea 現在使用“報價和考慮”機製而不是點對點交易。 

這意味著有一個專門的交易,買家可以在以太坊 (ETH) 或 ERC20、ERC721 和 ERC1155 中提供任何商定數量的數字商品。 為使交易順利進行,收貨人必須接受買方指定的物品; 這一步稱為“考慮”。

 節省 35% 的汽油費

 OpenSea 早些時候在 鳴叫 促使切換到 Seaport 協議的主要原因之一是需要降低高昂的以太坊 gas 費用,使簽名確認操作更易於閱讀,並且不需要新用戶支付帳戶初始化或設置費用。 

根據 OpenSea 的說法,僅這一舉措就將幫助 OpenSea NFT 社區每年節省約 120 億美元,隨著 OpenSea 及其社區都熱切期待即將到來的 ETH 合併,這些數字將會增加。

 該協議表示,在接下來的幾個月中,他們還沒有完成對 Klaytn 和其他 EVM 兼容鏈的支持。

 隨著圍繞加密貨幣市場下滑的不確定性,包括 OpenSea 在內的眾多頂級項目都在積極尋找方法轉向更具成本效益和環保的生產和維護方式,最大的 NFT 市場可以有效節省成本並為用戶提供更多海港協議的令人滿意的體驗。 截至發稿時,Polygon 的原生 MATIC 代幣交易價格約為 0.82 美元。

來源:https://crypto.news/openseas-seaport-protocol-now-supports-polygon-matic/