以太坊汽油費連續 38 天創下 2020 年以來的最低水平 – 比特幣新聞

43 天后,以太坊網絡終於可以通過 The Merge 實現從工作量證明 (PoW) 到權益證明 (PoS) 的全面過渡。 與此同時,在過去的 38 天裡,以太坊的第一層 (L1) 鏈上交易費用已降至 5 美元以下,並在 0.00086 月底跌得更低。 在撰寫本文時,平均以太坊網絡費用為 1.46 以太幣或每次轉賬 0.21 美元。 中位數的費用甚至更少,因為統計數據顯示,週日早上(美國東部標準時間)每筆交易的轉賬費用低至 0.576 美元至 XNUMX 美元。

以太坊天然氣成本保持在 2020 年 XNUMX 月以來的最低水平,以太幣轉移最高 Opensea 的燃燒率

很長一段時間以來,在網絡上交易的以太坊數據費用比平時低得多。 事實上,今天的平均以太坊網絡費用是 0.00086 以太或 每次轉賬 1.46 美元,這是自 12 年 2020 月 XNUMX 日以來的最低點。

本質上,gas費是以太坊的數量(ETH) 需要在鏈上傳輸數據,以及簡單推送的費用 ETH 比轉移 ERC20 代幣和與智能合約交互的費用便宜。

以太坊汽油費連續 38 天創下 2020 年以來的最低水平
7 年 2022 月 XNUMX 日星期日來自 bitinfocharts.com 的統計數據。

雖然今天平均每次轉賬的以太坊網絡費用約為 1.46 美元,但統計數據來自 etherscan.io 的氣體追踪器 表明汽油費在每次轉賬 5 到 6 qwei 或 0.21 到 0.32 美元之間。 Gas Tracker 還顯示,執行 Opensea 銷售的成本可能在每筆交易 0.73 美元到 1.10 美元之間,而去中心化交易所 (dex) 掉期的每次轉賬成本可能在 1.88 美元到 2.82 美元之間。

推送 ERC20 代幣,例如 USDT 或 USDC,估計週日早上(美國東部標準時間)每次轉賬的轉賬成本約為 0.55 美元至 0.83 美元。 來自 bitinfocharts.com 的數據顯示,週日的平均費用為 0.00034 以太幣或 0.576 美元 每筆交易。 以太坊轉賬是導致銷毀的重要原因 ETH 這源於以太坊改進提案(EIP)1559。

Opensea曾經是最大的貢獻者 2,573,837 以太坊(ETH) 銷毀至今。 然而,以太坊轉賬現在是破壞以太坊的最大貢獻者,有 232,233 ETH 燒到今天。 作為 ETH的供應增長每年增加 5.5 萬,EIP-1559 的通貨緊縮銷毀機制每年銷毀約 0.2 萬以太。

自 EIP-1559 開始以來,傳統的以太坊交易大約等於 156,422,214 筆交易,並且在過去 649.79 小時內大約有 24 以太幣被銷毀 ETH 交易和各種其他類型的數據傳輸。

L2 費用提供更便宜的以太坊轉賬替代方案

就第二層 (L2) 交易而言,通過 L2 的費用比 L1 便宜得多。 在撰寫本文時,Loopring 和 Zksync 提供了最便宜的 L2 替代方案。 Loopring 費用為每筆交易 0.01 美元,而 Zksync 費用也是每筆交易一美分。 使用這些 L2 平台交換代幣的成本可能會更高,因為今天估計的 Zksync 交換費用為 0.02 美元,但路印協議的交換費用每筆交易超過 0.42 美元。

2 年 7 月 2022 日星期日來自 lXNUMXfees.info 的統計數據。

Optimism L2 gas 成本約為每筆交易 0.03 美元,而 套路一 每次轉賬的費用為 0.05 美元。 通過 Optimism 的平台進行交換,估計顯示它可能花費用戶 0.05 美元,而 Arbitrum 交換估計今天約為 0.08 美元。 7 月 2 日,Metis、Boba 和 Aztec 網絡以及 Polygon Hermez 的 LXNUMX 費用也更便宜。

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你如何看待自 2020 年 XNUMX 月以來保持在最低汽油費率的以太坊網絡費用? 在下面的評論部分讓我們知道您對這個主題的想法。

傑米·雷德曼

Jamie Redman 是 Bitcoin.com News 的新聞主管,也是居住在佛羅里達州的金融科技記者。 自 2011 年以來,Redman 一直是加密貨幣社區的活躍成員。他對比特幣、開源代碼和去中心化應用程序充滿熱情。 自 2015 年 5,700 月以來,Redman 已為 Bitcoin.com News 撰寫了 XNUMX 多篇關於當今出現的破壞性協議的文章。




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資料來源:https://news.bitcoin.com/for-38-consecutive-days-ethereum-gas-fees-record-the-lowest-rates-since-2020/